JX9097 發表於 2026-1-30 10:18
火炭有88X
89唔可能入去
咁駿景點都同駿洋有少少距離嘅，仲可以用路程延長做理由，加到上9蚊，最多去到某啲舊位先set返個7.8分段 |
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85個問題係班次已經同以前85B差無幾
不過依家可能一日4000人都係25-30
人多少少既依家都講緊20-25 |
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任何主題都有翻車可能
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銀禧上火炭路巴士站只係大約550米
就算由駿景計都唔夠1公里
配合905縮短林士街都叫你行番出中環嘅時候
呢個距離都已經有「合理服務」
同埋沙田方向要整回水機
否則來回程夾埋都要畀多咗
所以唔見得九巴會搞咁大壇嘢
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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kay 發表於 2026-1-30 12:55
85個問題係班次已經同以前85B差無幾
不過依家可能一日4000人都係25-30
要逼人保鐵ma |
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henryfung1515 發表於 2026-1-30 14:07
89咁嘅班次係因為價錢牌，九巴仲點會同你大搞
九巴最叻就係趕客走 |
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本帖最後由 JF6839@88K 於 2026-1-30 21:53 編輯
66702686 發表於 2026-1-30 16:50
九巴最叻就係趕客走
認真一次
樂景街88K就真係出唔到客，本身已經有小巴落源禾沙市，駿景自己仲有邨巴出去新城市一期
除咗返放學同跑馬之外，88K喺樂景街其餘時間都係同做緊低地台公益服務冇乜分別，所以先話不如踢88K過河，換條出其他區嘅線上去，最多大會堂同帝都set返部回水機，源禾就落車前拍卡算
當然，換89又好，其他線又好，就算真係有客路，厹嘅服務都唔會好得去邊，因為呢度係沙田 |
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駿洋禾輋瀝源美林新翠都唔算近鐵啦
就算屯馬未有
85系都唔好做
85B班次都一早劈
亦都提過85食埋85B
85A如果唔係食左82M都係頹
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任何主題都有翻車可能
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leefung 發表於 2026-1-29 11:20
85係有得做....如果有雙向分段....
只係火炭太多飛,加上小巴...所以大家鬥死....
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淨收7.8點會為你一條線搞雙分，沙田得85係長搭短？重要係你咁嘅班次點會有人專登同你等？仲要係短途客，所以雙分唔會整到多咗客之餘， 可能仲因為短途收平咗倒埋你紅公司既米 |
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leefung 發表於 2026-1-30 09:16
85現價錢,城巴都唔想做...因為冇錢賺...
除非現價加多3蚊,咁紅巴就極有心去做....
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夾硬加價最多上到八蚊同咩80系，83x睇齊，同埋加到10/11蚊都唔會有咩服務保證，上次88x減上繁連20分鐘都保唔住，280x自已減都重手 |
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