[個人建議] 建議重組九巴 74X 系列路線

asv98.kw131 發表於 2026-1-31 00:12
咁樣都可以考慮下，我研究下會唔㑹再改 74A 先。

今時今日大埔公路只適宜搵出沙田路線搞轉乘KO晒啲出九龍路線
唔太需要留啲全日出九龍路線俾佢

tina 發表於 2026-1-31 14:15
15分鐘其實爭好多

增加行車時間個爭議點講緊多5分鐘都俾人嘈到拆天

當年九巴想拉74D入運頭塘
但俾區議會BAN咗

kmb71k 發表於 2026-2-1 00:25
大埔搭得96都只係會去將軍澳
唔太會搭佢轉車出觀塘
如果要轉車出觀塘

其實佢份建議都係針對富蝶問題多但攞74又好 74D又好 96都好
其實對富碟嚟講只不過唔同程度嘅雞肋，尤其3條都要兜白石角兼疏車
搵96用只係用嘅資源最少咁解

大埔玩法其實都係好推去埔中轉車，始終一密都可以遮三醜
富碟個根本問題係去埔中架車變咗小巴做主軸，變咗巴士要兜路行
如果當年條招標駁鐵線係去大埔火車站，都話可以拆多條去廣福轉車
不過邊有咁多如果

tina 發表於 2026-2-1 00:56
其實佢份建議都係針對富蝶問題多但攞74又好 74D又好 96都好
其實對富碟嚟講只不過唔同程度嘅雞肋，尤其3 ...

其實新界唔少地區都有好幾條全日路線往返觀塘
班次仲要都唔太差
至少冇一小時一班車嘅路線
連隔離北區都有兩條全日大老山出觀塘
反觀大埔咁多年嚟只有一條74X
74A因為要經埔公冇人會搭佢出九龍
隔離74D全日近乎一小時一班車
所以身為大埔人都幾羡慕妒忌恨