驅鬼法事跟進

轉編號呢家嘢，其實有心搞嘅，每晚收車返廠唔好話多，搞20架好味，一年內都搞得晒啦

violet 發表於 2026-2-6 00:07
仲有E22S EXXC呢啲

行程上多數之後要做其他 A/E

同埋依家專利二無無行李架車
你問嚟都無意思

nickk 發表於 2026-2-6 11:21
轉編號呢家嘢，其實有心搞嘅，每晚收車返廠唔好話多，搞20架好味，一年內都搞得晒啦 ...

咪同貼食鬼logo差唔多
一個月都比多啦

nickk 發表於 2026-2-6 11:21
轉編號呢家嘢，其實有心搞嘅，每晚收車返廠唔好話多，搞20架好味，一年內都搞得晒啦 ...

對後勤部門嚟講
應該一早撈埋咗無分新城
咁舊編號其實佢地一早熟晒，都唔需要急轉

有時覺得後勤你同佢講 #51564
佢反而會唔知係咩嚟，你同佢講 #5789 佢反而即刻知係乜

kay 發表於 2026-2-5 19:11
最好笑係城巴話自己超過5200人
行政佔6.8%
即係都有300幾人做行政

行政部通常包埋計糧、會計
佢個講法6.8%隨時係泛指所有寫字樓嘅人，咁就採購、legal等等都包括

以新城對車隊編號嘅依賴程度，換一架車編號應該唔係excel改number+真車換水貼就完，相信仲有唔少實體同電子文件嘢要改

雖然就算當一日換一架，過咗兩三年都應該換到一半以上，到而家都仲有唔少未改，成件事都的確唔太重要
但好多office工都有類似現象，高層想大改啲systematic嘅嘢，真係執行嗰陣啲admin同事做到趴喺度，但日常仲有大把ad hoc急嘢跟，當年跟咗急嘢先，改system無明顯deadline就慢慢，然後一段時間後可能相關同事都離職，原本要改嘅嘢已經無人理，但又唔係好重要，太陽如常升起