點樣決屯門方向E36A 東涌段兜路問題?

teddybus 發表於 2026-2-8 20:55
地鐵站行多幾步搭扶手電梯已經又話遠又少又乜乜乜
轉頭叫人行10幾分鐘搵巴士站搭車
樓主concept果然有趣

都唔夠樓主要地鐵一定要跟佢意思即刻將屯門泳池站改名咁有趣啦

tommy14D 發表於 2026-2-8 13:54
最簡單叫運輸署set好啲燈巴士優先過咪得

點解當年為咗300,301可以調節交通燈但今日唔可以既,但講到尾東涌北堆極品燈就真係對E11A,E22S,E32A,E36A行車時間不利.(但當然下下唔好走掘頭路走線已經跟全部唔入邨停出面就已經好好多)

eric278 發表於 2026-2-6 11:00
如今迎東街可以取道錦東街、匯東街往返怡東路，不用再兜出去迎禧路
目前嶼巴36M及37A線已經用緊
未來龍運E4 ...

其實 day1 錦東街、匯東街通車就已經要一次過改呢堆線啦…
而家批線咁兜圈法係浪費緊所有頭站人時間
而裕雅苑個站，建議出北大嶼山公路方向唔好兜入去，停裕雅商場就得


反而建議嶼巴 36M 欣澳站之後開埋回程
匯東街一帶多地盤，欣澳站返東涌北話唔定都有需求
如果到欣澳站之後架車都係要返東涌既話，不如做埋返去啦