九巴9、26、27、215X修訂班次

66702686 發表於 2026-2-24 16:25
九巴就係專登咁做逼人保鐵攞，如果肯保留原有頻密班次起碼流失少d客

人工油錢樣樣都係成本
冇收入少咗錢賺仲點同你密車
人地係商業機構唔係慈善機構

kmb71k 發表於 2026-2-24 22:10
人工油錢樣樣都係成本
冇收入少咗錢賺仲點同你密車
人地係商業機構唔係慈善機構

以後唔需要講太多
QUOTE一句資深版友講既野就得

dennis28a 發表於 2026-2-24 15:23
26 係，其實唔止 26 出事，講緊成個土瓜灣重建。
有唔少舊居民走，新居民搬入，全部都拜鐵路教，不過依點 ...

如果26都叫出事,咁紅土好多線都好大件事.

26算係紅土有地鐵後,仲識頂閘既線.

你睇而家5,5A,5C,6C,8P,111,115乜野死款先.

FBI2 發表於 2026-2-25 00:28
如果26都叫出事,咁紅土好多線都好大件事.

26算係紅土有地鐵後,仲識頂閘既線.

一向都大件事嫁

好簡單一個例子，你望下海防道個站，26 條龍短左幾多？

識頂閘只係多謝 26 仲有班升降機客上返安泰
唔代表尖沙咀 - 紅土客量無跌

FBI2 發表於 2026-2-25 00:28
如果26都叫出事,咁紅土好多線都好大件事.

26算係紅土有地鐵後,仲識頂閘既線.

6C仲有好多流水，日中keep到10分鐘一班，至於111都仲會頂閘

其實土瓜灣一帶非繁係重災區
下路冇咁近地鐵站仲好少少
上路係街市同遊樂場呢啲近鐵站嘅，係少左起碼一半客

66702686 發表於 2026-2-24 16:25
九巴就係專登咁做逼人保鐵攞，如果肯保留原有頻密班次起碼流失少d客

你自己對巴士有 filter 先咁講啫
我依家住外地 可以好肯定咁同你講
就算門口有巴士喺正我面前埋站 我都寧願踩單車去搭地鐵