大嶼山 (包括嶼南及東涌)﹐塞車的機會率係多少?
其他市區﹐面對塞車的機會率又係多少?
單係一條彌敦道已經可以有排你玩
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大西北巴膠 發表於 2026-3-18 09:44
其實九巴一同大嶼山巴士擺埋一齊就即刻高下立見，大嶼山巴士一樣都係獨市，而且規模更加細但係人哋可以做到 ...
你不如攞港珠澳金巴嚟比啦 |
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唔會再有 3B 41A 40P 47A
人棄唔會再有人取
新線都未必有人入，單單都伏
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應該趁呢個機會，禁止九巴喺app內賣廣告
另外有啲咩分段收費想加都好趁呢個機會做埋 |
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Ohm 發表於 2026-3-18 11:54
應該趁呢個機會，禁止九巴喺app內賣廣告
另外有啲咩分段收費想加都好趁呢個機會做埋 ...
統一分段先，前10年整一半唔整一半 |
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App 廣告係收入一定唔會禁
對家減廣告純粹反映兩個 app 廣告價值嘅巨大差距
巴士仔 App 每日流量香港計係頭 5 位
黃巴士好似 50 大不入
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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但係九巴的廣告真係多得離譜。
有時真係好簡單﹐就係睇幾時有車 / 用e-coin。
但一開apps 就必中廣告﹐你叫人點接受?
之前改版時﹐曾經合理過一排﹐最少開apps一下睇班次/用e-coin都唔駛食廣告。
而家又做番這些衰野。
唔怪得坊間的apps 越來越多人用。
ps. 我用九巴app只有2個原因﹐一是玩game儲少少分(求其取十多分便算﹐唔會花太多時間/手機電量)﹐二是用e-coin。
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kay 發表於 2026-3-17 22:33
香港地做生意成本係大問題亦都唔易cut
用車少左但成本都係多過2017
厹用1新車換兩舊車嘛 |
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