城巴4、4X、48、71、71P重組消息

dennis28a 發表於 2026-4-22 14:50
黃巴唔做 78
咁班客係咪真係乖乖地係金鐘搭 70 返南區先？

每天下繁南朗山道很多人等車的，基本上合乘客目的地的車就上，上107、170甚至59A小巴比比皆是。

dennis28a 發表於 2026-4-22 14:50
黃巴唔做 78
咁班客係咪真係乖乖地係金鐘搭 70 返南區先？

唔好意思，我講得唔清楚

我係講緊78東行係特別慢，迫人用70/72駁鐵

dennis28a 發表於 2026-4-22 14:50
黃巴唔做 78
咁班客係咪真係乖乖地係金鐘搭 70 返南區先？

黃巴想殺48咪搵4兜入黃竹坑站

講真，作為不是南區人都要講下巴士路線南區往來中環行車路線

以前去南區，如黃竹坑/利東/海怡半島就一定係香港仔隧道會係最快
但到今日，呢堆路線已經縮時/取消咁濟
相反往薄扶林道果堆線去則可以存如4/90B/91

所以會覺得點解經香港仔隧道會死得快，但經薄扶林道就可以留得低。

KG1428 發表於 2026-4-22 15:08
講真，作為不是南區人都要講下巴士路線南區往來中環行車路線

以前去南區，如黃竹坑/利東/海怡半島就一定係 ...

因為有瑪麗醫院幫薄扶林線包底

loveandpeace 發表於 2026-4-22 12:38
仲有置富去明愛, 得1班93C, 綠VAN 22, 22S係唔經嘅. 要37B, 37X轉40M, 或者綠VAN 22, 22S由SOHO落車行過 ...

無錯，薄扶林去明愛只得好疏車既40M。
某時段綠小10,31,28S都成日打爆；令到堅道明愛之前去銅鑼灣既客上唔到車，要迫住上103。

所以我先建議40/M合併，來回都上置富及經堅道；東行照兜中環，西行按現時40走線。
上面柏道、羅便臣道由12,13,23,23B及綠小56A/B做飽去都得啦。

EvilKo 發表於 2026-4-22 13:50
屎水眼中，如果78太快，70/72駁鐵客又會送落78度，賺少$2.4

長遠77可以食78

78又係西港島線建議取消路線，由小巴取代
但不知點解可以同城巴4咁樣可以逃過一死