傳有巴士公司申請加價

似係黃巴要申請...係現時油價下,除左B線同A線外,
基本所有線都要蝕錢.....

但九巴情況我估唔好得去邊,金礦線成份低一截,原本一堆自給自足微利線係高油價下
變埋蝕錢線....

leefung 發表於 2026-5-4 09:34
似係黃巴要申請...係現時油價下,除左B線同A線外,
基本所有線都要蝕錢.....

又加? 港島中短程已經貴過鐵

cruisesnet 發表於 2026-5-4 16:45
又加? 港島中短程已經貴過鐵

最理想F3各個B線都要脫離原有常規服務組別，
否則好似次夾硬加大B3/B7/B8系加幅盞影響到其他相近里數常規路線。

仲有，西隧線再加落去盞自己suffer。

照計應該係F3加，F2唔加，A線貴咁多好難會冚唔到其他線個成本

GK3258 發表於 2026-5-3 14:39
剩係睇觀塘一個站就覺得人地無客你都幾好笑，人地日中搵到嘅錢扣埋油價都多過你全日2F營收啦
...

日中搵到嘅錢 淨係扣油價已經蝕嘅應該冇幾多條
現存暫時諗到得 63 230R

toyl 發表於 2026-5-4 16:52
最理想F3各個B線都要脫離原有常規服務組別，
否則好似次夾硬加大B3/B7/B8系加幅盞影響到其他相近里數常規 ...

唔得


上次加價有討論及最後結論