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[問題] 粉嶺繞道東段通車對來往粉嶺、上水既巴士線有影響嗎?

 火.. [複製鏈接]
new-user 發表於 2026-5-4 13:12 來自手機 | 顯示全部樓層
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asv98.kw131 發表於 2026-5-3 12:54
自從青沙俾人鬧過之後,而家已經要焗住行,夾硬行新路嘅例子唔少:
青沙:286A 281E 287D
屯赤:E36(後尾 ...

78 我覺得唔係太順路,出隧道之後應該落太和順路過屈返上粉嶺

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kay 發表於 2026-5-4 13:28 | 顯示全部樓層
尋日大台訪問聯和墟carlo話聯和墟兜路唔會用

今日now新聞就試聯和墟街市出去快得1分鐘

大台稍為有d質
破壞討論氣氛版友終極收皮 (死因:不打自招)
WR309 發表於 2026-5-4 16:41 | 顯示全部樓層
除非經沙頭角公路出, 或者雞嶺迴旋處癱瘓, 否則暫時用繞道唔會太過有so
事關繞道最西面出口燈位流量太過慢, 食唔到咁多車流

對聯和墟而言, 用繞道呢一刻係為兜而兜, 要加埋西段先有明顯效用
西九小確幸 發表於 2026-5-4 18:13 | 顯示全部樓層


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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-5-5 09:11 編輯

del
從西九龍出發,看香港交通優劣
西記West 發表於 2026-5-4 18:48 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2026-5-4 13:28
尋日大台訪問聯和墟carlo話聯和墟兜路唔會用

今日now新聞就試聯和墟街市出去快得1分鐘

聯和墟燈陣慢
carlo行番塘坑時間穩定
龍躍頭打後行繞道先有著數
limited 發表於 2026-5-5 00:32 | 顯示全部樓層
西記West 發表於 2026-5-4 18:48
聯和墟燈陣慢
carlo行番塘坑時間穩定
龍躍頭打後行繞道先有著數

黃巴皇后山線私牌出入粉嶺公路用新路有著數

載客方面79P可考慮申請改磚窰>皇后山>山麗苑出九龍, 回程相反
如沙公居民唔反感再擴展至679, 979
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