油尖旺區議員建議904、905往港島繞經大角咀

971 咪去到堅尼地城囉

andy92 發表於 2026-5-8 23:53
971 咪去到堅尼地城囉

971要經彌敦道
明顯比904/5慢
況且971去唔到德輔道西以東一段

905 去到上環/中環（而家去到金鐘/灣仔），唔算係完全冇用，不過幾大機會倒走西區客

904 要嚟做乜

AVC51 發表於 2026-5-8 21:12
但914確實幾重口味 食燈自轉玩半個鐘先過海

大角咀上車計，20分內已經去到西隧口啦，
咁同905過海後兜西環相比，咪又差唔多...

kmb71k 發表於 2026-5-9 01:22
971要經彌敦道
明顯比904/5慢
況且971去唔到德輔道西以東一段

近來904同970/971都搭過
可以印證彌敦道其實唔慢（除個別左線L卡佬唔識do，停完抽頭基本順燈）因素可以剔除
兩繁連翔道慢車下，慢既主要係佐敦道／旺角西塞車（水街計去深水步904同970時間相約）
971坐到忽必烈觀感奇差既原因係其コ型走線，食曬兩段燈陣全餐

議員定係想要905P 914P呢D走線

大角咀拉闊黎睇都有唔少位

new-user 發表於 2026-5-9 02:34
905 去到上環/中環（而家去到金鐘/灣仔），唔算係完全冇用，不過幾大機會倒走西區客

904 要嚟做乜 ...

905 都就快縮到林士街

之前新巴建議過971往港島方向改行大角咀道，唔係點解最後無做到