九巴5號線有乘客跌死

本身佢自己突然就唔關巴士事了

車長一般都知道老人未坐定要慢車，上車風險唔算大

禮讓老人上車先咪可以快D起步law

tommy14D 發表於 2026-5-16 11:54
以後所有司機都要等坐好先可以開車？咁有人行落車都要立即停車？

唔關事，問題反而係班次太疏，要追車

violet 發表於 2026-5-16 20:54
唔關事，問題反而係班次太疏，要追車

密車線1A 6 咪又係有人追車
好多人見有車嚟就追，唔會理條線幾多分一班

地鐵都有人衝門啦

violet 發表於 2026-5-16 20:54
唔關事，問題反而係班次太疏，要追車

但關鍵係撞到要害(頭部)

HT408 發表於 2026-5-16 21:55
密車線1A 6 咪又係有人追車
好多人見有車嚟就追，唔會理條線幾多分一班

無錯﹐真係好多 "50年前的賽跑冠軍" ﹐一見有車來就出盡老命去跑。


平時佢地行快少少都唔會﹐一見有車來 or 鐵路有位坐 就即刻有氣有力去跑。

kay 發表於 2026-5-16 21:57
但關鍵係撞到要害(頭部)

你意思係如果當事人坐下時扣妥安全帶就可以避免？

kei_hk 發表於 2026-5-16 22:06
無錯﹐真係好多 "50年前的賽跑冠軍" ﹐一見有車來就出盡老命去跑。

不論是長者, 或是年青人, 甚至一家大小, 見到一輛30分鐘一班的巴士即將開出, 不少人都會跑去追車, 這是人之常情
(先戴頭盔, 個人不建議追車)

ENS529 發表於 2026-5-17 07:19
你意思係如果當事人坐下時扣妥安全帶就可以避免？

無野可以100%保命

照睇唔係行車不穩導致意外?