城巴1、8、13、25、82X、85減班

atr_alx_trident 發表於 2026-6-13 21:01
寶馬山冇人搭巴士

我成日都見唔少人等27/85上寶馬山
唔通我左眼見到鬼？
寶馬山全日線有25 27 85 108
返放學時間仲有41A 81A 85A 85P等線支援

隔離勵德邨呢？
全日路線有26 41A 81 108
已經有四條

荷里活道呢？
全日唔計觀光巴士
剩係得一條26上去
仲要十幾廿分鐘一班車

呢三度邊度比較嘔得出客
路線數量已經俾咗明確答案你

FBI2 發表於 2026-6-13 15:40
兩間公司為左新關口，減班無分你我，畢竟是牟利第一。

始終之前香園圍做了示範，東鐵過境貴這一點是MTR被搶客的關鍵，所以兩巴最積極去做。

kmb71k 發表於 2026-6-14 01:05
我成日都見唔少人等27/85上寶馬山
唔通我左眼見到鬼？
寶馬山全日線有25 27 85 108

好明顯，最有機會嘔得出客應該係26荷李活道，
所以日間Keep住15-20，其它都有替代品。

JX9097 發表於 2026-6-13 19:38
27改做學校線其實都搞掂
講真，所謂獨市係得春秧街街市嗰一截路啫
炮台山有25/ 49M，北角有85

25減班la woe.另外你所謂「一截」其實好長距離lor (皇都去到健威）

cruisesnet 發表於 2026-6-14 18:14
25減班la woe.另外你所謂「一截」其實好長距離lor (皇都去到健威）

灣仔有25A、銅鑼灣有綠小25、炮台山有綠小49M、北角有85,27。
25碼頭開往寶馬山獨市位，在於中上環、金鐘及維園一小截。
當然，天后唔可以只靠綠小49M，都要有25輔助。

kmb71k 發表於 2026-6-14 01:05
我成日都見唔少人等27/85上寶馬山
唔通我左眼見到鬼？
寶馬山全日線有25 27 85 108

勵德邨行出大坑道有11/511、63，而11/511不能使用雙層下25A、26有執雞作用

JB5571@3B/103 發表於 2026-6-14 18:44
勵德邨行出大坑道有11/511、63，而11/511不能使用雙層下25A、26有執雞作用

25A做到會展，11/511做到無限極廣場，26差不多要做埋上環尾、西營盤口/海味。