[突發/意外]
點解九巴疏車線脫班，都唔肯補返一架車？
火...
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如果你話好少見30分一班嘅線會甩，你睇下30 45 46 241X 一星期應該點都中5獲
不過我諗如果中間有事故都冇得改變 叫下班提早開，咪原先等車個班受罪
本身巴士意外率咁低 再加資源預比so call意外係不切實際
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一定係屎水潛入運吉唔比厹做乜做乜，總之就係屎水唔岩
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原來巴士公司安排後備資源，嚟到2020年代已經係脫離現實
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唔知有冇誤會啦 樓主講緊每次不論咩理由脫班都應該要搵部車補上
咁理論上每一班車其實都有機會因唔同事件脫班 咁係咪每一班車都要準備一架後備車隨時出到車？
再計落去 個架後備車又有可能會因為唔同既事而唔可以正常咁補位 咁係咪又要準備多架後備車去隨時support 個架出唔到街既後備車？
咁到底係樓主脫離緊現實定係其實而家做巴士 要求原來係咁高？
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巴士係專營服務，批得個專營你就有責任開足班次，唔應該因為缺人就自由補唔補車
可以自由決定補唔補車嗰啲叫紅小
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不如直接問sos有無要求擺低幾多後備車
去鋤死人最直接量度方法係是否合規
不過當年九巴d啦啦隊的確話過
管理層係會選擇性收車
埔公十幾年前都試過差唔多半個鐘一班
變成差唔多一個鐘一班
然後補多句收唔到大量投訴
就大條道理去hea
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EvilKo 發表於 2026-7-6 09:30
原來巴士公司安排後備資源，嚟到2020年代已經係脫離現實
後備資源做唔做到
或者有冇需要做到樓主妄想嗰種程度
自己諗  |
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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樓主個case 唔係缺人 係因為交通意外架車塞左係條街上面喎 有開車嫁
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kay 發表於 2026-7-6 10:09
不如直接問sos有無要求擺低幾多後備車
要做到咁就唔好要求巴士公司喺人多時就要不停加班了 |
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制度寬鬆個陣有人走去嘈
咪只有收緊
其實換個角度巴士公司已經好努力應付運吉要求
如果真心hea做
當年都唔會有鬼車
或者繁時甩左非繁開返無開班次填數
至少部車係去載客
依家真係理得你效率至上
由朝到晚都成堆車私牌
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