千人新船「新明珠31」 延誤多時今日終付運抵港
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政府船隻資助計劃下第一艘千人級普通渡輪「新明珠31」,在延遲交付多時之後今日傍晚終於運到香港。
新船由內地亞光科技集團承建,最初計劃最快於2024年底交付,雖然該船早於去年7月下水,但隨後亞光科技爆發嚴重的財務危機,不但被深圳證券交易所實施風險警示,更被披露有大額銀行借款逾期未還,一度惹來網友擔心該船能否完工交付。
相片由 KN 提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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唔知新舊船交替時﹐票價會點定?
一律當普通位收費﹐直到全面用新船才改票價?
以現時情況﹐都唔知幾時可以全面用新千人大船﹐會唔會好蝕 |
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kei_hk 發表於 2026-8-19 09:49
唔知新舊船交替時﹐票價會點定?
一律當普通位收費﹐直到全面用新船才改票價?
應該收普通位錢(快代慢都係收普通位 |
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有天台位吹風其實幾正
跟住下面兩層係咪都有冷氣? |
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IG: mhlam307_spotting
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千人雙頭船本身都只係訂兩隻 (都未講另一隻會唔會出到世)
唔改時間表的話唔夠長洲線用
睇怕中長期都係當普通位咁收費
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樂觀D睇﹐而家對乘客及船公司都係好事。
乘客﹐可能話係免費升級服務。
船公司﹐某程度上可以睇清楚隻新船﹐設計及營運上﹐有無改進的地方﹐再去造新船。
按原安排就第3隻翻單時可以執一執﹐而家第2隻半難產﹐就第2隻有望已經係改良版。
大家即管睇下﹐第2隻會唔會由另一間船廠興建。
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依家個款下一批新船好難落混能單
港九個D仲衰過新明珠6
新明珠31 32問題係一隻柴電一隻混合動力
以依家混能船表現真係好難有信心
除非全部當柴油船運作 |
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人設崩潰年代
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