九巴93K及95M將於2026年8月24日合併
火...
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93K算係寶林嘅「開國功臣」
無啦啦縮佢上山梗係有聲出
但九巴計數計到咁盡
唔縮翠林慳少一架車,九巴點會肯
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車從何來?
九巴依家縮數計到盡
點變到車做93P?
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所以所謂加班根本得啖笑
某啲人成日係咁撐條95M「無取消」
其實只係笑住輸咁解
(咁當然,寶林直頭係喊住輸)
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你覺得「95M取消、93K改慢」定「93K取消、95M延長至旺角」邊個講法好聽啲? |
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FBI2 發表於 2026-8-21 00:24
據了解新93K班次會比現時疏,行車時間也增加.
(傳聞的新93K平日班次)
翠林開:
05:15-06:05 25
06:22, 06:40,
07:05-08:35 30
08:35-11:05 25
11:35-00:35 30
旺角東站開:
05:35-06:50 25
06:50-15:20 30
15:20-17:25 25
17:45, 18:15,
18:45-21:15 25
21:15-23:45 30
00:10. |
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~誰@359~ 發表於 2026-8-20 22:37
似乎冇人知道98A寫既上繁8分鐘係唔知幾耐冇出現過,一直都係寫8實10,寫12實15/20
佢跟得返表列開返足班 ...
8分鐘下繁就有 |
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咁要反對既理由都所剩無幾
不過唔拎93A重組
係咪埋下今日拎93K重組既因
寶林個問題係點搞都有機會無左條線
差在被合併定車都無得搭
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人設崩潰年代
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其實係無分別
‘’觀塘至將軍澳呢段事實係留咗 95M‘’ 係事實陳述
被保留嘅的確係 95M 走線
明明同情感一啲關聯都無
有心人要搞事總有題材,反正都係佢慣常技倆
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