其實呢...行高速公路既路線所用既九記巴士...

有幾架老虎蘭係可以好輕易甘超過70

原帖由 fokck 於 2007-12-8 14:52 發表

好似有人提過話如果將車速上限加 10km/h，
意外率會唔知增加百分之幾多....
但係呢個可能係用好多年前既標準黎計，而家
d 新款巴士既制動能力同穩定性都應該有所進步，
照計可以頂得住更高既車速...

如果話行得果幾公里 ...

車速高
剎車距離就一定加長
呢d係中學理科生都識o既物理常識
乜時代/科技進步就可以改變呢樣野架咩?

原帖由 Eddie 於 2007-12-8 06:55 PM 發表

車速高
剎車距離就一定加長
呢d係中學理科生都識o既物理常識
乜時代/科技進步就可以改變呢樣野架咩?

無錯，在各條件相同下，車速高會加長剎車距離。
但時代會進步，不論路面、車胎及巴士的剎車系統都有改良，剎車距離係可以比舊代減少。
另外剎車距離不是惟一需要考慮的地方，較新的車有ABS係會加長剎車距離，但可以減少車子剎車時失控的機會，這比減短剎車距離更重要。
特別是新車在高速行車表現，整體會比舊車為佳，車子更穩定亦有助提升行車安全性。

其它車都在進步中，可靠性和安全性都在上升，可更高速安全行車，故此巴士亦應有所提升。

[ 本帖最後由 superay 於 2007-12-8 19:45 編輯 ]

原帖由 superay 於 2007-12-8 19:37 發表


無錯，在各條件相同下，車速高會加長剎車距離。
但時代會進步，不論路面、車胎及巴士的剎車系統都有改良，剎車距離係可以比舊代減少。
另外剎車距離不是惟一需要考慮的地方，較新的車有ABS係會加長剎車距離，但可以減少車子剎 ...

我見以前98C滿載埋站 好恐怖..見到個"鹿" 停住咁埋站..

原帖由 superay 於 2007-12-8 19:37 發表


無錯，在各條件相同下，車速高會加長剎車距離。
但時代會進步，不論路面、車胎及巴士的剎車系統都有改良，剎車距離係可以比舊代減少。
另外剎車距離不是惟一需要考慮的地方，較新的車有ABS係會加長剎車距離，但可以減少車子剎 ...

除非你證明到近幾年因收制不及o既巴士意外有明顯減少
唔係講咩都係廢話

另一重點,撞車時車速越高
乘客傷亡情況越嚴重

[ 本帖最後由 Eddie 於 2007-12-8 21:15 編輯 ]

原帖由 superay 於 2007-12-8 19:37 發表


無錯，在各條件相同下，車速高會加長剎車距離。
但時代會進步，不論路面、車胎及巴士的剎車系統都有改良，剎車距離係可以比舊代減少。
另外剎車距離不是惟一需要考慮的地方，較新的車有ABS係會加長剎車距離，但可以減少車子剎 ...

你快d比較新巴城巴同九巴高速線的意外率吧

原帖由 tonytsang_hk 於 2007-12-8 21:23 發表


你快d比較新巴城巴同九巴高速線的意外率吧

我諗佢所講既舊巴士係真係前幾代既巴士如雞鴨車，而唔係拎返現時仲有既巴士來比較。現時仲係緊既巴士穩定性所差無幾，剎車距離都係差唔多。

但九巴既意外率係好高。唔止係比較高，係很高!! 有兩次仲死過人。

反觀新巴城巴，有幾可有意外？有都係小碰撞，較小上新聞。

司機質素問題，冇計，同d車冇關係。

原帖由 superay 於 2007-12-8 19:37 發表


無錯，在各條件相同下，車速高會加長剎車距離。
但時代會進步，不論路面、車胎及巴士的剎車系統都有改良，剎車距離係可以比舊代減少。
另外剎車距離不是惟一需要考慮的地方，較新的車有ABS係會加長剎車距離，但可以減少車子剎 ...

咁你唔該比個確實D 的例子我關於你O個句"剎車系統都有改良"

原帖由 4056 於 2007-12-8 23:00 發表


我諗佢所講既舊巴士係真係前幾代既巴士如雞鴨車，而唔係拎返現時仲有既巴士來比較。現時仲係緊既巴士穩定性所差無幾，剎車距離都係差唔多。

但九巴既意外率係好高。唔止係比較高，係很高!! 有兩次仲死過人。

反觀新巴 ...

但九巴車多線多...基數大WO

仲有, 過慢既車速.......是比較難集中精神的........可似北大嶼山公路,真係放到80都唔過份...........