舊相獻給你：DA19@348

原帖由 3AD110 於 2008-1-24 12:46 發表


係

咁即係上面樓主張相
個司機搞錯左 ? - 中環 ~

初期開辦既300系列既巴士係以中環(德輔道中)為終點站，
(不過唔記得係停中環街市定係機利文街附近)，
所以正常架架車會搞"中環"牌，後來呢批路線延長
至上環(金龍中心)後就全部搞"上環"牌啦。當然有D好似
貧僧呢d懶人就會就咁搞"中環"牌算數。

中環總站與現時104中環特別班次的總站相同，
即德輔道中過租庇利街後的巴士站。

原帖由 grantbus 於 2008-1-25 00:00 發表
當年336、337同348中巴係有由港島往新界既班次，
不過全部都係朝早開出，336就由金鐘(東)開往梨木樹，
337同348就由中環(港澳碼頭)開往葵盛同長安，
而行車路線同往港島區方向有唔同，往新界方向改經
金鐘道、軒尼斯道、灣仔道 ...

另336在九龍區的行車路線，與337及348的亦有不同。

336到達荔枝角道與黃竹街交界，途經黃竹街、及長沙
灣道往美孚，而337及348則沿荔枝角道直往美孚。

348在青衣的路線,兩個方向是完全不同

記得348往上環方向由長安開出先直上青衣西路同青康路，
第一個中途站已經係長康村，返而楓樹窩/青衣村、青怡、翠怡、
涌尾咁多人既地方竟然無站(難道真係叫人去青衣碼頭搭船過海？)，
到後尾轉做948時先至經埋呢幾個地方。

返而中巴348晨早回程返青衣響青衣鄉事會路同楓樹窩路沿途
設站，不過通常十日有幾日都無經過呢兩條路，因為架車會由北橋
直接落長安(無客仲唔飛站嗎？)

講起當年由青衣碼頭過海往中環真係仲嘔血過搭過海巴士呢。

[ 本帖最後由 grantbus 於 2008-1-27 03:46 編輯 ]

原帖由 3AD110 於 23/1/2008 11:36 發表

情況同336相似,不過336都俾935搶走唔少客

我就唔明點解到而家都唔肯整條梨木樹西隧線。

原帖由 grantbus 於 2008-1-27 03:44 發表
記得348往上環方向由長安開出先直上青衣西路同青康路，
第一個中途站已經係長康村，返而楓樹窩/青衣村、青怡、翠怡、
涌尾咁多人既地方竟然無站(難道真係叫人去青衣碼頭搭船過海？)，
到後尾轉做948時先至經埋呢幾個地方。

...

有幾嘔血先?平日朝早成班排隊搭大船出中環,非繁時20分鐘一班飛翔船出中環,一班得十幾個上船.
放工時間等綠小88打蛇餅返青衣就真係仲慘過逼地鐵啦....

以前348都係剛剛坐滿.............

原帖由 FBI2 於 2008-1-27 15:53 發表



有幾嘔血先?平日朝早成班排隊搭大船出中環,非繁時20分鐘一班飛翔船出中環,一班得十幾個上船.
放工時間等綠小88打蛇餅返青衣就真係仲慘過逼地鐵啦....

以前348都係剛剛坐滿............. ...

唔使講以前
就算係而家
如果家陣仲有船由中環返青衣
我下晝一定搭船都唔會搭948
你響中上環果頭搭948
就算你唔使響個車站度做企鵝
都聽質埋響架車度做沙甸魚
好多時甚至兩樣都做齊
唔想咁就唔該走去行下「百萬行」
走去搭地鐵
呢d 都係怪呢條線下晝個咁既班次所賜...