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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 未經證實的13x加班消息
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未經證實的13x加班消息

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ksmbh 發表於 2008-4-29 20:48 | 顯示全部樓層

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有次美麗華要去得寶,
等13X都等左三個字,
早知行去新世界搭28/同站上224X,
13X真係好疏車....
~誰@359~ 發表於 2008-4-29 20:48 | 顯示全部樓層
原帖由 Jak 於 2008-4-29 16:53 發表


小弟都係住果道附近既居民 , 睇真比上不足 , 比下有餘 law ... 去旺角 ,

98c 又話秀茂坪 "左" 住佢 , 即使你坐好多時都係企番去 / 企出去 .... 因為客多 , 而且收 $8.7 真係唔平 ...
95 叫不過不失 , 係出去慢囉 ...

咁講真,13D都好難用半個鐘返到寶達…98C係貴,但佢做到呢個速度
相對而言95性價比已經係最高果個
而事實上寶達既交通模式已經係偏晒o係將軍澳路線度
就連區議員都掛banner要求改善將軍澳往市區既路線
字大只顯得人自大
EF107 發表於 2008-4-29 21:25 | 顯示全部樓層
原帖由 jm1666 於 2008-4-29 13:51 發表


你唔好話呀
我曾經都聽過有人行去地鐵站都話遠呀
不過可能我講"大作用"的確係有少許問題
又或者我將個方向掉返轉(即係出旺角變返寶達方向)可能會好d ...


牛上我成日來往...
出旺角亦都好多次
但係就冇點坐過 13D
朝早唔知 la..
但入夜都唔多見好多人係牛上落車
亦唔係真係會見到係咁多人會係牛頭角上村果站/落車等 13D

而行去牛頭角者地鐵站...快極都要碌五分鐘..
不過,仍然有不少人會去搭地鐵

以我所見為例,而搭巴士既 d人會情願去等 2A係牛頭角總站或者係淘大花園, 因為佢平同密
搭 13D 既可能性只係當趕時間走左架車/等既途中有熱狗
d 人情願行遠少少,都唔直接等 13D,
或者 13D 係牛上居民心目中只係一條可有可無既路線...
更甚係...
牛頭角道去旺角仲有一樣野叫旺角紅小...


同埋牛上既現時人口分佈,以老人家為主
呢一點亦可能令到需求冇咁大
再者,牛上二期部份都只係將現時牛下搬遷
GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
EF107 發表於 2008-4-29 21:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 Jak 於 2008-4-29 13:26 發表


因為「欠車長收車」, 你都可以留意下 93a , 98a , 日日都有車收 ...

另外 , 上秀出年果 5 幢樓 , 據知 1A , 13X , 98c , 95 , 601/601P 會加車 , 其實秀茂坪線好似不變「住」 .....

其實出年有新增居民 , 13D 唔 ...


所謂"欠車長"...
某程度係班車長都有責任...

如似 93A 架蛇車咁...
冇掛牌司機
但係後備車長以 "最多補半仔" 既理由而唔返...

有工要佢地開
派更比佢渣...
調唔到,又唔返,
最後收車....
GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
ksmbh 發表於 2008-4-29 21:45 | 顯示全部樓層
原帖由 EF107 於 2008-4-29 21:39 發表


所謂"欠車長"...
某程度係班車長都有責任...

如似 93A 架蛇車咁...
冇掛牌司機
但係後備車長以 "最多補半仔" 既理由而唔返...

有工要佢地開
派更比佢渣...
調唔到,又唔返,
最後收車.... ...


請part time車長得唔得?!
KC6831 發表於 2008-4-29 21:48 | 顯示全部樓層
原帖由 Jak 於 2008-4-29 16:53 發表

另外四順同藍田 , 藍田我幾羨慕佢有 603 同 215X 兩大特急線 , 係 16 真係要改下佢 , 講真 , 開條新線由油塘起步 , 好似 603 甘行到啟田 / 康逸苑落繞道 , 直出旺角 , 我諗客量唔會差過 215X ..


開條咁的新線 , 繁時行得完由油塘上藍田都已經無左三個幾字 , 仲要開條咁的線又真係唔肯定個個出旺角的人都會搭 ,
就算假設去到德田 , 個個都會當特快線咁看待 , 唔好唔記得而家連康雅苑都有人會行落去平田搭紅小出旺角 ,
但係你條新巴士線又兜 , 仲要兩個比較有較多客源的地方 (油塘 / 啟田) 都有地鐵同紅小同時出旺角 , 咁睇返 ,
客量 ... 多極有限喎 ...
都仲未計小巴果種頻密的班次打呢條線 , 16 有客坐到出旺角果面 , 都係因為 16 去大角咀咋 ...

而家藍田真係少左好多人搭 16 出旺角 , 就算要開特快線 , 跟返 16 原線再經繞道似乎好過落啟田同小巴爭 ...
因為興田上紅小要兜平田 , 又多 5 分鐘 , 咁有特快巴士線的話似乎有機會可以吸引返原先已經流失左的乘客回流

[ 本帖最後由 KC6831 於 2008-4-29 21:50 編輯 ]
謝謝您。
EF107 發表於 2008-4-29 21:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 Jak 於 2008-4-29 16:53 發表


小弟都係住果道附近既居民 , 睇真比上不足 , 比下有餘 law ... 去旺角 ,

98c 又話秀茂坪 "左" 住佢 , 即使你坐好多時都係企番去 / 企出去 .... 因為客多 , 而且收 $8.7 真係唔平 ...
95 叫不過不失 , 係出去慢囉 ...


93K 真係一條幾尷尬既路線....
由寶林去旺角
係去到一半路程就差唔多落曬落車...
但係一半路程過後又上番咁多客,甚至更多出旺角...

如果分流 98c,13D 去旺角班客 再開番293P,你話有冇用r la ? ,雖然都係去左土瓜灣先到旺角/..<發白日夢
又或者過左九展好似 98D 咁直出油麻地再北上,連土瓜灣都唔經<發白日夢again...
GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
EF107 發表於 2008-4-29 21:54 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2008-4-29 21:45 發表


請part time車長得唔得?!


聽說九記唔興呢家野....
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cong 發表於 2008-4-29 22:55 | 顯示全部樓層
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superbus 發表於 2008-4-29 23:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 Jak 於 2008-4-29 10:00 發表


本人對九巴路線 13D 班次一而再再而三增長表示憤怒 , 尢其係將廠近月 carlo 嚴重不足 , 收多時都收左 d 熱狗、蛇車 , 以 98a 為例 , 有時一收可以收成 3 架 , 仲要連續甘收 , 有一次小弟係 apm 一等等左 25 分先有 ...

將廠真係好古怪
93A , 95 , 98A 成日玩收車
反而唔多人坐既 93K  , 690 又唔覺有類似既動作
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