原帖由 JX9097 於 2008-10-7 00:41 發表 
小弟早排試過十點左右搭264M
由大馬路出青機
做埋元朗,全車都唔夠十個
高埔附近食白果
結果就咁出咗青機
記得西鐵未通車前 264M 好似幾好客架
班次都可以接受
繁忙時間都有十分鐘左右一班
而家唔知 D 客去晒邊
照理西鐵應該唔會吸到好多客
單程貴，又要轉車 |
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原帖由 ahbong 於 2008-10-7 09:03 發表
記得西鐵未通車前 264M 好似幾好客架
班次都可以接受
繁忙時間都有十分鐘左右一班
而家唔知 D 客去晒邊
照理西鐵應該唔會吸到好多客
單程貴，又要轉車 ...
264M越嚟越兜
班次都唔係咁好等
搵鬼刻意搭佢咩 |
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原帖由 Ketsu 於 2008-10-7 01:37 AM 發表
其實除非真係響正濕地公園
唔係其實由天水圍甚至係元朗市中心
去青衣真係搭任何一架去到大欖隧道既車
再轉番279X都好過搭264M
響元朗大馬路搭68M轉車
仲要平過直接搭一程264M添啦
264M...響元朗真係你響正個巴士 ...
264M 去青衣方向﹐在元朗大馬路居然只有2個站﹐分別在一頭同一尾 在中間位置﹐真係行去 pk 都未到車站。
再加上班次太「密」﹐如果唔係想一程車﹐我都未必等 264m。
真係上 68m (街頭到街尾都有幾個站﹐總有一個在附近)﹐在大欖轉車﹐又平又快﹐起碼去到大欖可上回 264m(win 時間﹐又win 車費)﹐上 279x又可以 (多一條線選擇)﹐真係等得耐﹐上251m, 263m 也可以(只要唔怕荃灣遊車河)。 |
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原帖由 kei_hk 於 2008-10-8 17:01 發表
264M 去青衣方向﹐在元朗大馬路居然只有2個站﹐分別在一頭同一尾 在中間位置﹐真係行去 pk 都未到車站。
再加上班次太「密」﹐如果唔係想一程車﹐我都未必等 264m。
真係上 68m (街頭到街尾都有幾個站﹐總有一個在附近)﹐在 ...
當然,依家264M越嚟越少人等佢
(除非搭開佢)
平時都係睇彩數居多
P.S.小心粗口唔出得街... |
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我搭左264M 有兩年(元>青衣南)
我成日都等264M架..我都唔上68M (趕時間咪上囉)
最多試過等35MIN
試過等車 3度有3個客打去問 264M係咪取消/ 投訴
而家264M連學生客既優勢都冇埋
係青機,送264M車尾 就送客俾港鐵
搭去南昌,對面月台就係西鐵啦...
雖則264M平過搭MTR(唔計學生優惠),但係都係衰班次..頂閘飛站都試過
學生既我..都要搭249M>264M..
249M>MTR 都係貴1蚊..
[ 本帖最後由 OvO 於 2008-10-9 17:31 編輯 ] |
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原帖由 OvO 於 2008-10-9 17:28 發表
我搭左264M 有兩年(元>青衣南)
我成日都等264M架..我都唔上68M (趕時間咪上囉)
最多試過等35MIN
試過等車 3度有3個客打去問 264M係咪取消/ 投訴
而家264M連學生客既優勢都冇埋
係青機,送264M車尾 就送客俾港鐵
搭去 ...
你好似有兩個執著：
1. 死等264M。（68M上大欖轉平靚快）
2. 有港鐵唔搭，連學生優惠都唔要。（港鐵去青衣都不過三十分鐘） |
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原帖由 laikingsouth 於 2008-10-9 18:07 發表 
你好似有兩個執著：
1. 死等264M。（68M上大欖轉平靚快）
2. 有港鐵唔搭，連學生優惠都唔要。（港鐵去青衣都不過三十分鐘）
先講1.
我繁時搭68m..唔好話轉車啦,我東頭想上都上唔到,係大欖轉車又有天水圍客轉車,多人排隊
到2.
我返青衣南,去到青衣站仲要轉車架...九記有249M屈機轉乘...
送車尾既話就轉投港鐵..
[ 本帖最後由 OvO 於 2008-10-9 18:10 編輯 ] |
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原帖由 OvO 於 2008-10-9 17:28 發表
我搭左264M 有兩年(元>青衣南)
我成日都等264M架..我都唔上68M (趕時間咪上囉)
最多試過等35MIN
試過等車 3度有3個客打去問 264M係咪取消/ 投訴
而家264M連學生客既優勢都冇埋
係青機,送264M車尾 就送客俾港鐵
搭去 ...
一條大有作為既線
就咁俾巴士公司無厘頭咁改到不斷兜路
響元朗出青衣無厘頭咁擺出天南地北既分站
加上無厘頭既班次
搞到無厘頭咁神憎鬼厭...
我真係好想問
呢條咁無厘頭既路線
係邊個諗出黎... |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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