M仔行51坐過一次,
果陣係繁忙時間架車滿客到連上層企埋,
但都可以好高速咁上山...
記得有次學校去大帽山旅行,
我地架旅遊巴上到死吓死吓要不斷停車(水滾?)
其他車都好慢咁上山,
唯獨見d M仔衝咁上去... |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 dennislokawai 於 2008-10-22 12:58 PM 發表 
M仔行51坐過一次,
果陣係繁忙時間架車滿客到連上層企埋,
但都可以好高速咁上山...
記得有次學校去大帽山旅行,
我地架旅遊巴上到死吓死吓要不斷停車(水滾?)
其他車都好慢咁上山,
唯獨見d M仔衝咁上去... ...
TURBO M 係加強了3樣野的﹐所以可以上落山都可以輕而易舉。3樣野分別係剎車﹐引擎馬力﹐同埋較少人提及的散熱。 |
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DE8779/DG7079/DG7614係51既使命之前掛過66M |
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駐屯門記者FV682報導
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我認為同11m康都相比之下,turbo M性能同上斜能力真係拋離11m康都幾條街
奈何一講"康都",人們只想起11m康偈S3M
不過之前有人分享話坐turbo M行屯公,極速之下逢車過車(被人過)
相信係特意尾牙齒輪比調校問題吧 |
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4波turbo m 會唔會集齊上斜快,極速算係較高?? |
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