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[轉貼，希望冇重覆發帖]獅子山隧道大整，對交通有咩影響??
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原帖由 hkbw 於 2008-11-22 20:15 發表 
九十年代中都大修過一次的啦...個次既維修包括:
1. 重舖隧道路面
2. 翻新隧道牆壁
3. 翻新隧道照明系統
4. 加設消防灑水裝置
獅隧公路當年都大整過, 由新田圍起既一段, 全部執過晒, 當年
d雪糕筒陣, 真係夠晒經典. ...
師兄係講緊當年獅隧只有3條線,用潮水式方法,返工時間2線出九龍,放工,2線入新界
我93年坐70見到有雪高筒分隔各條行車路線 |
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原帖由 wally 於 2008-11-22 21:13 發表 
巴士/小巴/校巴 等等最好唔好郁啦... 其他車就請佢地行第二條路啦... 最多整佢三兩個月,郁完班乘客未習慣又郁過...
不過可以考慮夏天六至八月整呀... 學生開始考試,放暑假... 起碼少左成堆校巴/巴士又可以減少少... ...
唔係架，暑假D年輕人會多左出街，對巴士同旅遊車既需求都會較高，同平日既流量差唔多
不過強制要其他車行青沙/大老山既措施都唔係行唔通既，澳門既澳氹大橋咪又係只准專利巴士、的士同緊急車輛行，都冇乜人有反對聲音 |
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教育一下仍然駕車嘅不文明市民喇，都唔知駕車做乜
獅隧大修期間一定要禁私家車，
唔好塞住其他公共交通工具 |
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獅隧大修可宣傳一下尖山，就算過海貴，至少出西九龍的車輛可以選用，如果去大角咀或油麻地，比大埔道更快。
就算只畀巴士行都總會有塞車，我覺得佢係會封一條管而唔係封一條線（因為要搞隧道頂等等），
九巴可以試驗性質搞下尖山特快線，88R特車又可以加。 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-11-23 06:55 發表
唔係架，暑假D年輕人會多左出街，對巴士同旅遊車既需求都會較高，同平日既流量差唔多
起碼無咁集中先啦... 年輕人暑假點會咁早出去玩啦... 但係返學同返工既時間差唔多... 所以平日繁時會多D車... 唔好計其他呀,只係行獅隧既校車都唔少啦...
而旅遊車就真係未聽過啦,就算有我諗數目都唔會多... 好多年輕人除左返學會坐下巴士,基本上其他時候出九龍都一定會坐港鐵... 所以流量一定有少到既... |
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原帖由 wally 於 2008-11-22 09:13 PM 發表
巴士/小巴/校巴 等等最好唔好郁啦... 其他車就請佢地行第二條路啦... 最多整佢三兩個月,郁完班乘客未習慣又郁過...
不過可以考慮夏天六至八月整呀... 學生開始考試,放暑假... 起碼少左成堆校巴/巴士又可以減少少... ...
基本上﹐睇番個維修計劃﹐起碼需時一年半載﹐即係邊個月開工都分別不大。
不過﹐盡量唔在 3-5月開工﹐影響係會細少少的。最起碼一班公開考試的考生不受影響。不過﹐假如工程需要一年以上﹐第2年的考生都應該習慣了﹐影響便不大了。 |
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原帖由 kei_hk 於 2008-11-23 17:23 發表
基本上﹐睇番個維修計劃﹐起碼需時一年半載﹐即係邊個月開工都分別不大。
不過﹐盡量唔在 3-5月開工﹐影響係會細少少的。最起碼一班公開考試的考生不受影響。不過﹐假如工程需要一年以上﹐第2年的考生都應該習慣了﹐影響便不大了 ...
其實影響都唔大, 考生都係係自己區考姐, 唔會穿過一條隧道,
有係有, 好少咁囉 |
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公車方面
- 尖隧根本出口唔就腳(出九龍塘 , 旺角尖咀 , 尤其係九龍西 , 兜路之極)
- 大家忘記左大埔道 ? 將堆 86 系踢哂上去大埔道 , T3 公路都應該應付到既
但要經尖隧直出就要大改路線 , 未必係好事
- 觀塘線要經獅隧去黃大仙 , 夾硬改道直頭唔應該
其他車方面
- 就算用尖隧 , 過海一樣可以用紅隧 , 冇野一定的 , 渡船街上返去就得
時間用多左就一定架啦
- 自駕車有幾唔文明 ? 唔文明既係強行偏幫某 D 團體利益 ,
麻煩進行維修同時 , 提高收費以趕走部分車 |
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