真係估唔到
當年龍運開業時要問九巴借車,
過左一年之後又還番 D 車比九巴
再後 D 仲要將自己車隧過比九巴,
而家又唔夠車用, 又問九巴借車 .....
其實當初龍運係唔係唔應該將 D 車過比九巴呢 ?
另問,
九巴電牌中唔係有龍運路線 Data 架咩 ?
[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-11-29 03:51 編輯 ] |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2008-11-29 03:50 發表 
九巴電牌中唔係有龍運路線 Data 架咩 ?
R線,X線就會有,S線,E線可能會有
但A線就... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2008-11-29 03:50 發表
真係估唔到
當年龍運開業時要問九巴借車,
過左一年之後又還番 D 車比九巴
再後 D 仲要將自己車隧過比九巴,
而家又唔夠車用, 又問九巴借車 .....
其實當初龍運係唔係唔應該將 D 車過比九巴呢 ?
另問,
九巴電 ...
唔好唔記得當年龍運未開又係咁塞D車畀九巴行市區線...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 EU5472 於 2008-11-29 09:18 發表
R線,X線就會有,S線,E線可能會有
但A線就...
我記得九巴/龍運電牌車係用同一個data
所以九巴車應該會出到哂所有龍運線,龍運車都會出到哂九巴線 |
|
|
林莉每日專車．3AD110
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2008-11-29 03:50 AM 發表
真係估唔到
當年龍運開業時要問九巴借車,
過左一年之後又還番 D 車比九巴
再後 D 仲要將自己車隧過比九巴,
而家又唔夠車用, 又問九巴借車 .....
其實當初龍運係唔係唔應該將 D 車過比九巴呢 ?
另問,
九巴電 ...
開始時唔夠車﹐當然係向九巴借車啦。 (當年係預計唔到有大批人去遊青馬橋﹐所以新車都未到)
當新車到時﹐當然還番車比九巴啦。
之後﹐用車量比預計少﹐即龍運本身的車太多﹐所以便賣出﹐過比九巴。 (當時未有老鼠樂園同博覽館的﹐又未有開新線的計劃)
而家﹐有老鼠樂園同博覽館﹐不過單為這些線去買新車﹐又用唔盡部車﹐找外援幫手好過。
近日﹐有新線開(上文提及)﹐即是所需的車去應付常規路線又多了﹐但新車又未到﹐所以又要向九巴借車了。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 3AD110 於 2008-11-29 10:19 發表
我記得九巴/龍運電牌車係用同一個data
所以九巴車應該會出到哂所有龍運線,龍運車都會出到哂九巴線
唔得架, 九巴還九巴, 試過E、A線冇得出, 反而R33果D就有  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 homanho 於 2008-11-28 22:08 發表 
連E31都有腸牌
A41都有呢種字型的膠牌 |
|
|
AP11．JD9374
|
|
|
|
|
|
原帖由 kei_hk 於 2008-11-29 12:16 發表
開始時唔夠車﹐當然係向九巴借車啦。 (當年係預計唔到有大批人去遊青馬橋﹐所以新車都未到)
當新車到時﹐當然還番車比九巴啦。
之後﹐用車量比預計少﹐即龍運本身的車太多﹐所以便賣出﹐過比九巴。 (當時未有老鼠樂園同博覽館 ...
另一個因素係機場島同東涌既持續發展，令通勤需求比賣車個時有所上升（多左人入機場返工+係東涌出黎），所以搞到而家唔夠車用 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
