[無聊發現]港島綫全程行車時間比荃灣綫更長

[ref=343302]ahbong[/ref]  在 2005-8-18 11:36 PM 發表:

十分懷疑港島線中環至銅鑼灣一段能否承受更多的乘客量

但本人認為太子至尖咀比中環至銅鑼灣更迫 , 唔通又.....

[ref=343772]chocolate1989[/ref]  在 2005-8-19 11:56 AM 發表:



但本人認為太子至尖咀比中環至銅鑼灣更迫 , 唔通又.....

彌敦道沿線有東鐵及東涌線分流，將來還會有九龍南線

但港島線金鐘至銅鑼灣會成為樽頸
而且港島區月台非常陝窄
若果加上西、南港島線，情況難以想像

講到無聊發現,還有一個:
幾年後,假如兩鐵合併,地鐵,東鐵"大學"站有必要釐清分別.

[ref=343613]eric278[/ref]  在 2005-8-19 09:05 AM 發表:



若果要這樣做，便必須興建北港島線，到時需要大量填海。
地鐵計劃是將東涌線經添馬及會展兩個站直接炮台山去柴灣，而將軍澳線則
會由北角直入天后去上環（未來更至堅尼地城），這樣中環去炮台山便要在
北角轉車，乘客實難以接受，一般市民會認為銅鑼灣後會到炮台山才到北角，
但屆時由天后去炮台山便要先經北角再去炮台山。

我又不會有這樣的感覺，我住在觀塘線沿線，
以前經東隧過海可以直達鰂魚涌，現在要經油塘，我又唔覺得「難以接受」喎。
另外，中環去炮台山可以選擇在香港站經東涌線過去。
添馬及會展都是可能出現一次性大量人流的地方，長遠來說應該要有地鐵站。
鐵路有自己的走線，當乘客用久了便會習慣。
#8)

[ref=343867]chrisappear[/ref]  在 2005-8-19 01:45 PM 發表:

講到無聊發現,還有一個:
幾年後,假如兩鐵合併,地鐵,東鐵"大學"站有必要釐清分別.

因此小弟認為新車站稱為以前擬定的"寶翠"會更為適合。
但有曾經有板友指寶翠園並非地鐵物業，因此並非恰當。

但係試睇下,唔通現有的"太古"要改稱"康怡"，
而"海怡半島"就應改為"鴨脷洲"嗎?

"寶翠"具代表性，而且又不會做成誤會。
寶翠園o係西區都有好耐歷史，
係西區罕有的大型住宅項目，不少人都認識。

[ Last edited by rudolflau on 2005-8-19 at 15:47 ]

[ref=343615]eric278[/ref]  在 2005-8-19 09:09 AM 發表:



政府在2005年6月30日批准地鐵興建西港島線時的定線與地鐵網頁的有出入
1. 路線會由上環延長至堅尼地城, 中途經西營盤站及大學站
2. 大學站成為新港島線至南港島線西段(計劃中)的轉車站

有甚麼不同呢?
其實這樣的轉車安排跟地鐵2002年前西南港島線的規劃並無兩樣，
同樣以大學(當時稱為寶翠園)為轉綫站。

不過當時(約2002年)港島綫在西區的定線跟現在(2005年6月30日獲批的)有所出入:
興建堅尼地城站需要填海，而且堅尼地城站會分階段在後期才興建。
惟地區人仕極力反對填海和分階段興建堅尼地城站，
地鐵才在2002年打後推出以西營盤為轉綫站，
以中型鐵路連接西區的"西港島綫"，亦即2005年2月分拆之前的版本。

[ Last edited by rudolflau on 2005-8-19 at 16:02 ]

[ref=343613]eric278[/ref]  在 2005-8-19 09:05 AM 發表:

若果要這樣做，便必須興建北港島線，到時需要大量填海。
地鐵計劃是將東涌線經添馬及會展兩個站直接炮台山去柴灣，而將軍澳線則
會由北角直入天后去上環（未來更至堅尼地城），這樣中環去炮台山便要在
北角轉車，乘客實難以接受，一般市民會認為銅鑼灣後會到炮台山才到北角，
但屆時由天后去炮台山便要先經北角再去炮台山。

如在觀塘線及將軍澳線各站前往炮台山，一切如常。

如在荃灣至深水前往炮台山，可考慮前往荔景站直接轉乘東涌線前往。

如在上環、中環、金鐘、灣仔站前往炮台山，可考慮步行王香港、添馬、會展站上車，甚至乘搭電車。

如在銅鑼灣/天后前往炮台山，根本沒有需要乘搭地鐵，乘搭電車即可，必定與現時乘搭地鐵的時間相若。

而小弟亦深相信沒有大量乘客需要使用地鐵由天后前往炮台山，先下至地底深處，再乘搭地鐵前往炮台山，再在月台上回路面。

PS：炮台山站亦是全港島線第三深的地底車站，內附四組的扶手電梯住來大堂至月台。

其實麻煩了的乘客，只有太子至尖沙咀的乘客，相比全條觀塘線的乘客轉多了一次車，根本不足為道。

[ Last edited by dennis28a on 2005-8-19 at 20:22 ]

PS：炮台山站亦是全港島線第三深的地底車站，內附四組共十六條的扶手電梯住來大堂至月台。

好似得4條only ja wor.
同埋點解炮台山既人吾可以坐地鐵去銅鑼灣
你話冇需要.

敢好多站既人都冇需要坐一個站la

p.s.我自己住炮台山都成日坐地鐵去銅鑼灣
起碼有冷氣.

[ref=343978]dennis28a[/ref]  在 2005-8-19 04:07 PM 發表:

如在荃灣至深水前往炮台山，可考慮前往荔景站直接轉乘東涌線前往。

荔景站直接轉東涌線實在太浪費時間#:-[
到中環/香港轉東涌線會否快點?
但彌敦道人往炮台山原本大約十幾分鐘變左廿幾分鐘#]

有個問題..........
西港島綫預計幾時起好?