載通出售珀麗灣客運全數股份權益

原帖由 Kaix 於 2009-5-26 16:18 發表



The reason: 冇起預留位

當年做機場鐵路時, 英方要求全線4 軌, 中方唔批呀.... 如果當年係全線4軌的, 馬灣站可以畀東涌線停下的...
今時今日........ 哈哈..... 要加個馬灣站難過中六合彩....

原帖由 typ 於 2009-5-26 20:19 發表
有無可能整條新既鐵路隧道由青衣去到大嶼山經馬灣呢？起番個馬灣站呢
馬灣其實仲有好多地方未發展，大型住宅+學校，加上又有旅遊景點，打風就好難走，起鐵路站應該有迫切性。
而且，咁就可以機鐵東涌線唔洗共用軌道，有提升班次 ...

不可能吧!!

原帖由 kei_hk 於 2009-5-26 15:33 發表


我假設有位起﹐同時唔影響機場快線的運作。

離地300米﹐即等同10層樓以上 (10層是以3米1層﹐而一般住宅樓底是不足3米的)﹐根本上落月台及地面是有問題﹐日常運作都可能有方法﹐但一預埋緊急疏散問題﹐即刻死得。

用自動樓梯 ...

離地邊有300米睇呀，座橋塔都冇300米高！

原帖由 typ 於 2009-5-26 20:13 發表


唔做邊個去做？好少非專利公司會全數用低地台巴士架喎，唔知城巴非專利有無興趣買斷批車去做呢？
如果唔係，比其他公司接手，例如：陳添，用果d車個個都有位坐，收費可能仲有下調空間tim
同埋，批車最後有無機會比九巴買番呢？:lo ...

俾陳添做?~ 打風唔駛番屋企咯~

原帖由 ~~Knysna~~ 於 2009-5-26 20:30 發表

離地邊有300米睇呀，座橋塔都冇300米高！

He mixed up 30m and 300m

Anyway it's impossible to have a station there.

原帖由 Kaix 於 2009-5-26 20:57 發表


He mixed up 30m and 300m

Anyway it's impossible to have a station there.

既然你都知道冇可能起個鐵路站0係馬灣, 咁你做咩一直嘈政府唔起馬灣站?

原帖由 ~~Knysna~~ 於 2009-5-26 08:30 PM 發表

離地邊有300米睇呀，座橋塔都冇300米高！

300 米係有人提供的資料﹐我照抄炸

不過﹐橋面離地令到接駁上增加不少難度係事實﹐即使該段位有位提供停站﹐都因接駁地面問題而做唔到。

如果放比城記，
實將批車換晒城記色
分分鐘d管理班次能力仲好過家陣
但係最後會唔會去翻九記隻手就冇人知

原帖由 Kaix 於 2009-5-26 20:57 發表


He mixed up 30m and 300m

Anyway it's impossible to have a station there.

300m唔係你講架咩?

原帖由 Kaix 於 2009-5-26 14:15 發表



橋同珀麗灣有成300米距離，用扶手電梯已經得

馬灣都冇預留位，兩邊已經係緊急車道，
根本冇位起多2條軌加月台，
正苦狗官失職，下台！！