原帖由 ksmbh 於 2009-7-23 01:13 AM 發表 
輕鐵地鐵用電
發電廠雖然會排放污染
但遠離人口密集地區
巴士車尾放熱
卻係正在鬧市中心
對市民影響邊個較大?!
重點係有人曾經要求冬天提供非空調巴士﹐以節省能源達至環保。為何只建議巴士﹐不提議提供非空調的鐵路?
講真﹐空調已成為城市的必須品。如此團體只講適當地調校空調﹐未必有如此多人起哄。講到要廢空調﹐我一定會起哄反對。
我刻意取此提意﹐擺明針對此團體。因他們不夠宏觀﹐所謂的調查也只是針對個別類別的公司。 |
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原帖由 kei_hk 於 2009-7-23 10:32 發表 
重點係有人曾經要求冬天提供非空調巴士﹐以節省能源達至環保。為何只建議巴士﹐不提議提供非空調的鐵路?
講真﹐空調已成為城市的必須品。如此團體只講適當地調校空調﹐未必有如此多人起哄。講到要廢空調﹐我一定會起哄反對 ...
篇文重點係空調巴士係路邊排熱氣,正確來講廢除空調才是治本之道,而調高空調溫度根本效用甚低,
但香港人願意一齊作出犧牲嗎? |
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原帖由 3bx 於 2009-7-23 01:32 PM 發表 
篇文重點係空調巴士係路邊排熱氣,正確來講廢除空調才是治本之道,而調高空調溫度根本效用甚低,
但香港人願意一齊作出犧牲嗎?
我可以講﹐空調已成為必須品﹐有無可能走回頭路? 大家心知答案啦。 |
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原帖由 3bx 於 2009-7-23 13:32 發表 
篇文重點係空調巴士係路邊排熱氣,正確來講廢除空調才是治本之道,而調高空調溫度根本效用甚低,
但香港人願意一齊作出犧牲嗎?
好多效果可能你睇唔到...
不過確實冷氣開細O的, 引擎負荷無咁大既時候
運作既溫度會相對較低..
不過最好就改善O的設計... 做多D 保養..
效果一定大O的.. |
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原帖由 FAST 於 2009-7-23 17:55 發表 
好多效果可能你睇唔到...
不過確實冷氣開細O的, 引擎負荷無咁大既時候
運作既溫度會相對較低..
不過最好就改善O的設計... 做多D 保養..
效果一定大O的.. ...
冷氣開細些,一般市民係街上根本唔會感覺到有大分別,
而空調車排出的熱氣比非空調車勁得多。
一個社會若大家都係自私,情況只會越來越差,到頭來都係自食其果。 |
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原帖由 3bx 於 2009-7-24 01:35 發表 
冷氣開細些,一般市民係街上根本唔會感覺到有大分別,
而空調車排出的熱氣比非空調車勁得多。
一個社會若大家都係自私,情況只會越來越差,到頭來都係自食其果。 ...
現實就係冇咩人會咁偉大,o係人地開晒冷氣既時候自己捱熱狗
其實唔係社會上每個人都自私,只要有一個人自私,其他人就有理由去自保 |
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字大只顯得人自大
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