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九巴N241 7/26 更改總站由長亨遷往長宏
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原帖由 GU9338 於 2009-7-21 19:04 發表 
好心 N241 改番行長沙灣道啦 ,繞路到不得了
大家不要忘記N241還要充當九龍西區的流水通宵線,該帶居民普遍聚居於青山道一帶,改行長沙灣道只會令他們需步行更大段路才能歸家,而且深夜的治安始終較差,行駛較接近民居的地方會較方便 |
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我反而有少少怕左搭N241...因為真係太兜
有時長亨通宵出九龍要快而且又就o岩時間我就會搭N21
旺角返青衣唔介意貴dd就首選泥孟的 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-21 20:13 發表 
大家不要忘記N241還要充當九龍西區的流水通宵線,該帶居民普遍聚居於青山道一帶,改行長沙灣道只會令他們需步行更大段路才能歸家,而且深夜的治安始終較差,行駛較接近民居的地方會較方便 ...
凌晨N241青山道往油尖旺方向候車人數真係寥寥可數。
其實沿路有土瓜灣通宵紅小出旺角/油麻地,旺角返青山道更只需$3,比N241平超過一半。
N241只有來往尖沙咀及北九龍屬於獨市,可能都係當年令206s與241s合併的原因。
雖然我住青山道,但係我個人唔反對N241行長沙灣道。
論居民,長沙灣道以南也有幸福邨、麗閣邨、荔枝角道(南昌街)一帶有居民聚居,
長沙灣道反而屬於中線,可便利更多居民。
而尖東/紅磡/旺角/油麻地仲有N122返李鄭屋,而旺角/油麻地返石峽尾/白田都仲有$3紅小。
當然,離開青山道會放曬d客俾紅小? 或者放水俾新巴(合營N122)? 九巴值唔值得咁做呢?
反而,我諗如果N241有心服務西九龍區(替代206S)的話,應該考慮改經昇悅居/泓景臺,
現時行荔枝角工業區,我估都唔會有客啦(靠估),何不如6c般入昇悅居/泓景臺接下四小龍客呢?
但係車程慢兩三分鐘,唔知過唔過到葵青區議會個關啦,改行長沙灣道可以彌補嗎?
[ 本帖最後由 hon_son_wilson 於 2009-7-22 00:45 編輯 ] |
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N237延長絕對可行,同時荔景可改由N237服務,
經長沙灣西(四小龍)、富昌村、大角咀舊區往旺角東站~
N241<--->N237轉乘車費問題(For荔景客),用轉車票便可~ |
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頭先在N241分站見到乳豬紙已經換左,
但係資料改D又唔改D.
路線圖底部的「長宏」改左,
右下角的紅色位置都更新埋,
但係收費表就依然全部寫住「長亨」.
睇怕呢批乳豬紙好快會去晒垃圾桶. |
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原帖由 dcyw 於 2009-7-21 22:30 發表 
終究是當年與206S合併延至紅磡站,才致使241S改經青山道/元州街及大埔道,
應該沒大可能改回途經長沙灣道了。
除非有線代替佢行青山道... |
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原帖由 石頭 於 2009-7-22 03:31 發表 
N237延長絕對可行,同時荔景可改由N237服務,
經長沙灣西(四小龍)、富昌村、大角咀舊區往旺角東站~
N241<--->N237轉乘車費問題(For荔景客),用轉車票便可~ ...
N237經荔景,仲可以服務埋葵芳
做埋荔景/石籬,甚至葵盛落葵芳
的確係一個唔錯既建議 |
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原帖由 FD5410 於 2009-7-22 11:04 發表 
N237經荔景,仲可以服務埋葵芳
做埋荔景/石籬,甚至葵盛落葵芳
的確係一個唔錯既建議
無錯,問題係點樣又經葵盛又經北葵呢邊...
照現時行法?條線一定太長,而且部份車程要兜大圈... |
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原帖由 石頭 於 2009-7-22 12:01 發表 
無錯,問題係點樣又經葵盛又經北葵呢邊...
照現時行法?條線一定太長,而且部份車程要兜大圈...
佢試下兜總好過而家載空氣... |
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