真係聞所未聞! 灝景灣車站10年未啟用

唔知會唔會有人講起健明個總站呢
丟空多年﹐那處一直慘變有蓋單車場及羽毛球場

原帖由 053h4 於 2009-8-2 11:11 PM 發表
想了解下, d樓係唔係起個巴總上蓋到起
如果係的話, 咁即係發水樓, 咁高層單位更高可以賣更貴

發展商係有著數

一般來說﹐在賣地時或建展商申請改變土地用途時﹐政府會在有需要時加入一些特別條款。

例如該區唔夠巴士總站﹐便要建展商提供巴士總站﹐該區唔夠市政設施﹐便要提供市政設施。

這些都要由發展商支付費用興建﹐政府不用直接支出的。為補償發展商的損失﹐政府會提高建築物可興建的樓面面積(簡單講原本批地只可起10層﹐可以因要提供政府設施而得到補償﹐可以起到15層)。


至於單位賣幾錢﹐便是發展商同買家之間的交易。如樓價好便可賣貴一些﹐樓價差便要賣平一些去清貨。
而發展商直接得益的只是可以起多些少單位出售。


PS. 灝景灣第一期開賣是樓市最興旺的時間﹐唔記得第2期定第3期﹐經濟突然轉差﹐樓市跌入谷底的。所以﹐提供政府設施係同單位賣價是沒有直接關係的。

原帖由 EL7659 於 2009-8-2 23:08 發表
唔知會唔會有人講起健明個總站呢
丟空多年﹐那處一直慘變有蓋單車場及羽毛球場

健明巴總係用唔著多於唔用,
一個將南成4個巴總(尚德/將軍澳站/調景嶺站/健明)
真係...

原帖由 kei_hk 於 2009-8-2 11:27 發表


又有笑料一段﹐引用報紙內容


1. 長發村是沒有巴士總站的﹐不過按原文意思應該是指長安巴士總站。

2. 身為十多年的區議員﹐無理由唔知長安總站的車位唔多夠用掛?多條車位都是多條線共用的(以區外返青衣的最嚴重﹐一到繁 ...

講開區議員,近排見到有張區議員banner(唔記得係咪同一議員)掛起青宏苑出面,上面寫爭取開辦經昂船洲大橋往大圍,沙田,及大埔既特快線,心諗:
1.如果由長安開去昂船洲大橋應該都要經下長青,美景等地方,如果係咁,搭49x經荃灣都可能快過佢
2.如果行晒大圍,沙田,大埔既話,又何來特快呢?73X直去城隧轉49X都快過佢

原帖由 亞空 於 2009-8-2 23:34 發表 講開區議員,近排見到有張區議員banner(唔記得係咪同一議員)掛起青宏苑出面,上面寫爭取開辦經昂船洲大橋往大圍,沙田,及大埔既特快線,心諗:1.如果由長安開去昂船洲大橋應該都要經下長青,美景等地方,如果係咁,搭49x經 ...

一條行晒青衣然後直去沙中就夠晒啦!
不過長安上車真係無快到
係青衣其他地方就正

原帖由 亞空 於 2009-8-2 23:34 發表

講開區議員,近排見到有張區議員banner(唔記得係咪同一議員)掛起青宏苑出面,上面寫爭取開辦經昂船洲大橋往大圍,沙田,及大埔既特快線,心諗:
1.如果由長安開去昂船洲大橋應該都要經下長青,美景等地方,如果係咁,搭49x經 ...

呢個區議員做左咁多年，
完全無功績，
講衰ｄ係廢既．．．

究竟華潤係起樓個陣，
完全無諗過巴士要用ｄ路，
而刻意起闊ｄ？
家陣既路，
似乎只適用於小巴而已．．．．

原帖由 gn3509 於 2009-8-2 23:25 發表
健明巴總係用唔著多於唔用,
一個將南成4個巴總(尚德/將軍澳站/調景嶺站/健明)
真係...

隔離調景嶺站個巴總都唔算細，仲要起多一個.....
明顯又係政府當初規劃時出現問題吧

原帖由 EL7659 於 2009-8-2 23:08 發表

唔知會唔會有人講起健明個總站呢
丟空多年﹐那處一直慘變有蓋單車場及羽毛球場

之前都上過報紙啦......不過倒頭來咪又係無0左下文。