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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 柯士甸站超級吊腳(有片)
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柯士甸站超級吊腳(有片)

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on11358 發表於 2009-8-15 09:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 Kaix 於 2009-8-15 09:23 發表


其實旺角最「潮」最旺嘅地方係西洋菜南街由亞皆老街至登打士街之間嘅行人專用區,
由個邊行去旺角東站係唔會用到旺角道行人天橋,而係經亞皆老街/染布房街上橋,
其實經奶路臣街去染布房街上橋係最快

從行人年齡層可以 ...


兩邊都會多人用,睇下染報房街/亞皆老街支燈位成日迫滿人就知,
但有個唔好地方就係出左新世紀之後果段路就無野遮,日曬雨淋,
我有時去果段西洋菜南街都會先經天橋落旺角地鐵站再o係D出口或者銀行中心果邊出返地面。

小弟有個習慣就係由大角咀行上旺角東站會經水務署亞皆老街果邊,
由旺角東站返大角咀就會行旺角道行人天橋,經新九龍廣場果邊。

(離左題添)

柯士甸站只要行人網絡做得好其實一D都唔吊腳,
行去油尖旺過境巴士站一定近過由佐敦站行過黎,
乘客應該因應自己要去既地方選擇合適既車站,
明知有另一個車站近D都要去柯士甸站落車就梗係吊腳。

自從柯士甸道西擴闊左之後都多左人來往廣東道<-->圓方,
如果文英樓後面條D1路起好,由富榮花園行過黎10~15分鐘已經搞掂。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-8-15 09:48 編輯 ]
ChickenTong 發表於 2009-8-15 10:46 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
king 發表於 2009-8-17 00:35 | 顯示全部樓層
鑽石山站開頭都冇人用啦, 有了大老山隧道之後咪多咗人流囉
最重要係荷李活廣場

宜家大磡村出口都係荒蕪之地, 個出口仲要低過龍翔道地平綫.
3ASV196 發表於 2009-8-17 00:55 | 顯示全部樓層

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見到今日東方頭條先離譜, "運署虐待市民"

其實那是新站, 是原本的鐵路網絡的伸延,
覺得唔好, 可以唔用, 亦無人迫你用, 無影
響的, 試問如何"虐待市民'?

原來報導設施不足, 並無不當, 車站附近設施
仍有改善空間, 但用上呢d不知所謂的標題,
實在令人反感
3ASV196.KE7270
大傻哥 發表於 2009-8-17 01:02 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
tuen 發表於 2009-8-17 11:51 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV196 於 2009-8-17 00:55 發表
見到今日東方頭條先離譜, "運署虐待市民"

其實那是新站, 是原本的鐵路網絡的伸延,
覺得唔好, 可以唔用, 亦無人迫你用, 無影
響的, 試問如何"虐待市民'?

原來報導設施不足, 並無不當, 車站附近設施
仍有改善空間,  ...


係囉...
呢個站暫時確實係同附近目的地遠左少少
但譬如佢地提起由F出口行去中港城要5分鐘, 行人路無上蓋
講真, 5分鐘可以行到去o既一個重鐵站其實係合理步行距離, 好多人由住所行去一個巴士站都要5分鐘啦
況且, 冇上蓋既步行設施全港都有, 如果係介意開把遮/戴頂帽咪得囉, 個個區周街d人都係咁, 點解陣係呢個站唔可以?
係咪真係要處處運輸帶, 冷氣走廊先叫ok? 係咪想要一個大天幕cover晒全香港至ok?

有d野 最多係"非常不足", "有改善空間",
以香港o既標準, 又唔係無斑馬線要乘客橫越六線行車大馬路,
係平實公正o既絕對用不上"虐待"之詞.

[ 本帖最後由 tuen 於 2009-8-17 11:58 編輯 ]
kei_hk 發表於 2009-8-17 14:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 3ASV196 於 2009-8-17 12:55 AM 發表
見到今日東方頭條先離譜, "運署虐待市民"

其實那是新站, 是原本的鐵路網絡的伸延,
覺得唔好, 可以唔用, 亦無人迫你用, 無影
響的, 試問如何"虐待市民'?

原來報導設施不足, 並無不當, 車站附近設施
仍有改善空間,  ...


我先聲明一句﹐我未在柯士甸站出過閘的。

不過﹐在報紙看到的﹐應該是核意引導錯誤的。

1. 去圓方/九龍站﹐在其他post 得知﹐在另一出口是有一條有蓋行人天橋接駁﹐不用在地面曬太陽。

2. 去中港城同海港城﹐真係要在地面行曬太陽﹐不過無報紙佬講到這麼嚴重。有出口駁 "徐步高隧道"﹐經此隊道在麗澤中學的一邊出﹐雖行得遠了﹐但有不少樹陰位。

3. 去佐敦市區﹐根本柯士甸站又有出口駁渡船街的行人隧道﹐此位行去佐敦站/彌敦道﹐只是數個剩口﹐約10分鐘。


我真係唔覺的是一個荒涼地方﹐只是附近空曠未有建設形成的錯覺。講荒涼吊腳﹐錦上路相信更符合用這個字眼
 
Gary_B 發表於 2009-8-17 16:50 | 顯示全部樓層

回復 17# 的帖子

2. 去中港城同海港城,係唔係有上蓋去到消防局側邊?
只係消防局門口一小段同中港城門口一段

3.  去佐敦道近彌敦道,唔想行就搭多兩個站,尖東轉車落番佐敦。
OTIS401 發表於 2009-8-17 17:13 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2009-8-17 14:16 發表

1. 去圓方/九龍站﹐在其他post 得知﹐在另一出口是有一條有蓋行人天橋接駁﹐不用在地面曬太陽。


是有另一個出口(B5)
不過如果係要去戲院果邊,用D5會較快
不過要日曬雨淋

東方一向like老作新聞...
真係不可信...
kei_hk 發表於 2009-8-17 17:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 Gary_B 於 2009-8-17 04:50 PM 發表
2. 去中港城同海港城,係唔係有上蓋去到消防局側邊?
只係消防局門口一小段同中港城門口一段

3.  去佐敦道近彌敦道,唔想行就搭多兩個站,尖東轉車落番佐敦。 ...


問題係昨天頭版的大頭相﹐是刻意易一條完全露天的柯士甸西路﹐遠攝車站﹐令人有一個很大的錯覺。

講得衰d﹐便是指示牌叫你 a 出口﹐記者便在b出口離站﹐之後便講出口偏遠。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2009-8-17 17:23 編輯 ]
 
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