52X最新消息（通告#191, 乳豬紙及乘客單張#232）

原帖由 KC3555 於 2009-11-28 01:20 發表

老實講，252B過左旺角後的客量都唔係咁理想。

今朝 8 點左右係美孚見變色neoplan行 252B,
美孚冇人上落, 望見成架車應該唔夠20人,
雖然今日係星期六, 但係客量似乎真係好差喎!

原帖由 北角---九龍城 於 2009-11-28 01:37 發表
仲以為同66x一齊停站就同樣行黃竹街....甚至汝州街...

唔係既
行太子方便人都 OK
行荔枝角道係快 , 但真係唔方便 [ eg 夜麻麻係太子去完飲宴我應該去荔枝角道（塘尾道站）, 彌敦道（旺角道附近）定長沙灣道（黃竹街站）? ]

原帖由 KS 於 2009-11-28 09:38 發表


今朝 8 點左右係美孚見變色neoplan行 252B,
美孚冇人上落, 望見成架車應該唔夠20人,
雖然今日係星期六, 但係客量似乎真係好差喎!

正常平日去到小欖交匯處係坐滿的。

延長後︰
全程行車里數︰30.8km
全程行車時間︰78min
多出之18分鐘夠不夠往返欽州街與柏景灣呢？

原帖由 天空之神 於 2009-11-27 23:10 發表
最密 6-7 變做 5-6

原來下路先係大羸家

不過最疏班次由17(平日)/19(假日)變成20。

我見頭幾頁都有討論紅頂為最方便出MK果頭既交通工具..
因此在此亦答單一提..
借問到左深宵...咪又係一樣由紅頂操刀..
倒不如建議埋.. 開一條通宵線係經深井..
或者將N260改行青山公路.等等..去打擊紅頂既獨權..仲好了

原帖由 3AD170 於 2009-11-29 00:47 發表
延長後︰
全程行車里數︰30.8km
全程行車時間︰78min
多出之18分鐘夠不夠往返欽州街與柏景灣呢？

照時間表推算，平日繁忙時間用90分鐘一單做，
非繁忙時間及假日用80-82分鐘一班做，
應該無問題。

熱線竟然將兩邊頭尾車時間掉轉