[ref=412655]ATR1[/ref] 在 2005-11-4 23:53 發表:
PS: 唔知點解,B787同A350都係用-800同-900作為系列,而唔係用
慣常o既-100....
Well,其實A380都係用-800同-900作為系列,可能係New Generation既飛機都會用呢個系列呢.....  |
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Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
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[ref=412655]ATR1[/ref] 在 2005-11-4 11:53 PM 發表:
不過我其實都係未清楚新777(200ER/LR, 300ER)同787o既定位係點...
因為兩隻都係飛長途,777載300左右,而787就差唔多300...
反觀A350定位就幾clear,係A333 o既size,345/346 o既距離
PS: 唔知點解,B787同 ...
787有好多隻model的.
而且出出下果d777都夠期從一線航空公司退下la |
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[ref=412833]cruisesnet[/ref] 在 2005-11-5 07:58 AM 發表:
787有好多隻model的.
而且出出下果d777都夠期從一線航空公司退下la
咁到時可能會出現第一部pax改 cargo o既777 |
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[ref=412873]lam926[/ref] 在 2005-11-5 09:59 AM 發表:
部747adv直得留意係佢用咩引擎
ge方面我呢又會有款新o既形合佢
1. watch carefully, it has added raked winglets (seems)
2. it should be benefited from the new engine technology for the 787 project |
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Bridgestone Potenza RE55S
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738 o個款winglet真係好靚仔  |
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Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
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[ref=413597]billlmf[/ref] 在 2005-11-6 01:19 AM 發表:
我聽講真係有可能會用737NG果款Winglet禍....
之前波音網頁有幅747X Stretch o既相,
佢係用737NG 果款Winglet
上層逃生門之後
下層第一至第二隻門中間
下層第三至第四隻門中間
呢D部份都比744/744D/741SUD長
驟眼睇有機會長過A346
[ Last edited by LV27 on 2005-11-6 at 01:36 ] |
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[ref=413604]LV27[/ref] 在 2005-11-6 01:34 AM 發表:
之前波音網頁有幅747X Stretch o既相,
佢係用737NG 果款Winglet
上層逃生門之後
下層第一至第二隻門中間
下層第三至第四隻門中間
呢D部份都比744/744D/741SUD長
驟眼睇有機會長過A346
[ Last e ...
講起741sud
圓圈交叉部HS-UTK係741SUD定係743????因為有人話係741SUD,但我自己又覺得係743啵#:-[
[ Last edited by lam926 on 2005-11-6 at 17:53 ] |
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