高鐵總站何不放在紅磡?

原帖由 siupy 於 2009/11/26 23:52 發表



所謂嘈到拆天咪又係果一班人
普通市民邊有嘈?
果班人乜都反對一餐
夠有人反對起高鐵
政府又咪照起

"保護海港條例" 我估你應該聽過。咁你有冇聽過 "禁止興建高鐵條例"?

原帖由 siupy 於 2009-11-26 23:46 發表



跟回"鐵路發展策略2000"的定線
http://www.hyd.gov.hk/chi/public/publications/rds/doc/rds_c.pdf

幅圖條定線係舊架wo... 福田去紅磡要用北環線路軌?? 仲要穿過石峽尾站入市區
成本分分鐘比直家更高

我只可以講宜家已經冇得返轉頭, 亦冇可能係紅墈起總站
等於廣深港高鐵唔用舊站做總站一樣道理

原帖由 siupy 於 2009-11-26 23:52 發表



所謂嘈到拆天咪又係果一班人
普通市民邊有嘈?
果班人乜都反對一餐
夠有人反對起高鐵
政府又咪照起

先生...人地一黎司法覆核又拖你2-3年, 成本更貴....

原帖由 siupy 於 2009-11-26 23:25 發表



只要填少許海就足夠了
現在該處也不過是停泊貨船
用來建高鐵站，也不會違反
保護海港條例
只要能省回數十億元
我相信市民也不會反對填少許維港 ...

冇違反??
你睇下<保護海港條例>何謂填海先啦

原帖由 syp 於 2009-11-26 23:56 發表


"保護海港條例" 我估你應該聽過。咁你有冇聽過 "禁止興建高鐵條例"?

中環填海三期都贏官司

原帖由 siupy 於 2009/11/26 23:25 發表



只要填少許海就足夠了
現在該處也不過是停泊貨船
用來建高鐵站，也不會違反
保護海港條例
只要能省回數十億元
我相信市民也不會反對填少許維港 ...

1) 該處海面現在是什麼用途, 什麼樣子是沒關係的, 只要是海, 就受條例約束。

2) 由於政府現在已推出其方案, 任何新方案都很難說得通是 "沒有更佳替代方案"。過去亦有很多因為要符合條例而被迫駛多o左錢o既情況 (例如啟德明渠不能填平而要打通缺口改善水質等等)。

3) 市民不反對和方案會否被人以條例挑戰無關。

原帖由 a_drew 於 2009-11-27 00:01 發表


冇違反??
你睇下何謂填海先啦

無違反條例係因為填海建高鐵站
有"凌駕性公眾需要"
唔係因為無填海

原帖由 siupy 於 2009/11/27 00:06 發表



中環填海三期都贏官司

咁你詳細解釋我知:

1) 贏中環三期官司o既理據, 如何適用於你的方案之上。

2) 如何可以在打官司的同時又不影響工程進度, 官司輸了你預計有什麼後果。

原帖由 syp 於 2009-11-27 00:12 發表


咁你詳細解釋我知:

1) 贏中環三期官司o既理據, 如何適用於你的方案之上。

2) 如何可以在打官司的同時又不影響工程進度, 官司輸了你預計有什麼後果。 ...

我只不過係提意
我可不是專業律師是也

原帖由 siupy 於 2009-11-27 00:11 發表



無違反條例係因為填海建高鐵站
有"凌駕性公眾需要"
唔係因為無填海

上文已答, 不重覆

當年判詞
有迫切性、具充分理由及有即時需要；
沒有其他切實可行的選擇；
對海港造成的損害減至最少。

有個西九龍替代方案, 已證明係紅磡填海唔係必須!
夾硬將個總站改係紅磡起, 又要由頭規劃過、做環評、勘探、
轉頭又要打官司, 只會又拖5-10年, 成本過800億都唔出奇

仲有高鐵月台係禁區... 紅磡做左高鐵站, 原有東西、南北線定線點配合??