九巴連環轉乘優惠

原帖由 laikingsouth 於 2010-3-22 11:08 發表
唔怪得！小弟依家每天放工都用呢個轉乘：

282 ($3.3) --> 89($2.1) --> 14B/14C/16M($0/$0.2)

點知就在上星期二開始，第三程就無左轉乘優惠。

咁睇似乎第二程係89，之後第三程全部都取消左

事關我尋日試88K>89>2F已經唔得

原帖由 lucky_al 於 2010-3-22 14:31 發表


咁睇似乎第二程係89，之後第三程全部都取消左

事關我尋日試88K>89>2F已經唔得

無左第三程的轉乘優惠真係影響好大，以下小弟常用的「轉乘」全部斷纜！


各區來回元朗：多條路線 -->  B1 --> 多條路線

各區來回沙中：多條路線 -->  282 --> 多條路線

元朗來回旺角： 68X/69X --> 8 --> 68X/69X

原帖由 laikingsouth 於 2010-3-22 16:17 發表




無左第三程的轉乘優惠真係影響好大，以下小弟常用的「轉乘」全部斷纜！


各區來回元朗：多條路線 -->  B1 --> 多條路線

各區來回沙中：多條路線 -->  282 --> 多條路線

元朗來回旺角： 68X/69X --> 8 --> 68X/69X ...

師兄你呢d都係為慳錢
但係有d人係真係需要轉兩次車or more先去到目的地

原帖由 fishballkwok 於 2010-3-22 16:21 發表

師兄你呢d都係為慳錢
但係有d人係真係需要轉兩次車or more先去到目的地

個人認為九記呢個舉動都幾有趕客的意味。  

原帖由 laikingsouth 於 2010-3-22 16:17 發表




無左第三程的轉乘優惠真係影響好大，以下小弟常用的「轉乘」全部斷纜！


各區來回元朗：多條路線 -->  B1 --> 多條路線

各區來回沙中：多條路線 -->  282 --> 多條路線

元朗來回旺角： 68X/69X --> 8 --> 68X/69X ...

昨天:
64K往元朗->B1往天水圍->264M往天水圍
無問題喎，剛剛仲特登落去輕鐵站Check多次

原帖由 kei_hk 於 2010-3-22 14:31 發表

可否講明你的坐車方向?
以及你265m 的登車地點。 (曾經有人試過在非建議轉車地區而沒有轉乘優惠)

269M:天悅上，大窩口地鐵站落，用八仔
235:大窩口地鐵站上，石蔭東落，用八仔(有BBI)
235:石蔭街市上，大窩口地鐵站落，基於九巴網站列明轉乘優惠只限第一程車轉第二程車，用散銀
269M:大窩口地鐵站上，大欖隧道落，用八仔(有BBI，但我唔知優惠左)
265M:大欖隧道上，天恆落，八仔(無BBI，因為269M已經比左優惠)

但跟據九巴列明既資料，有優惠既應該係最後一程車(265M)而唔係第四程車(269M)，再加上以為轉車站只限欖隧，所以嗰次比足$8,4

原帖由 卡達哥 於 2010-3-22 13:37 發表


退返錢比你未必係你有理，
只是customer service 的技巧，
曾聽過有人搭小巴嘟八仔，司機無較分段而投訴，
結果小巴公司寄回一張九角的支票補償...
話時話我向來都認為第三次的轉乘都是bonus (欖隧線例外)，
既然咁著緊果 ...

問題係九巴話無第三程優惠，咁我咪信佢無囉，而結果係有，搞到我總車資係比多左，咁我仲係無理咩=.=

[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-3-22 18:42 編輯 ]

原帖由 EH2674 於 2010-3-22 06:32 PM 發表
269M:天悅上，大窩口地鐵站落，用八仔) u. z, V, p+ B8 G$ Z
235:大窩口地鐵站上，石蔭東落，用八仔(有BBI)
235:石蔭街市上，大窩口地鐵站落，基於九巴網站列明轉乘優惠只限第一程車轉第二程車，用散銀: F" o' O4 }. P) E
269M:大窩口地鐵站上，大欖隧道落，用八仔(有BBI，但我唔知優惠左): B& ]/ ?1 }, y4 d- w$ P
265M:大欖隧道上，天恆落，八仔(無BBI，因為269M已經比左優惠)9 B2 b8 ]3 l$ @( U5 S; h1 l' k
巴士,鐵路,生活- `: g  B$ Q, I/ l% w# H
但跟據九巴列明既資料，有優惠既應該係最後一程車(265M)而唔係第四程車(269M)，再加上以為轉車站只限欖隧，所以嗰次比足$8,4

看來九巴有問題

藍色是第一次車程﹐沒有問題。

接下來﹐綠色你用CASH﹐同轉乘無關。

之後柴色又是正常的轉乘 (根據九巴只限1次轉乘去講)﹐即是應該此程269M 是免費的。


而家出問題的在此處


因為有了第3程轉乘而無了柴色的轉乘﹐把藍色第2程車同柴色第1程車做了第三程轉乘﹐故此係九巴程式問題﹐與轉乘不能連續使用有沖突﹐理應是可退回差額﹐即 $8.80 - $3.70 = $5.10。



PS. 可能同235是循環線﹐八仔機不一定要轉方向有關。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-3-22 21:07 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2010-3-22 21:02 發表


看來九巴有問題

藍色是第一次車程﹐沒有問題。

接下來﹐綠色你用CASH﹐同轉乘無關。

之後柴色又是正常的轉乘 (根據九巴只限1次轉乘去講)﹐即是應該此程269M 是免費的。


而家出問題的在此處
142539

因為有了第3程轉乘 ...

循環線都要轉方向，例如31往石梨方向過左葵涌公立學校後要轉方向~
師兄誤會左我意思，唔係話你唔岩，亦無話九龍公司唔岩，
有時呢D「偷雞」轉乘要做下功課，因為唔知幾時無左~
所以小弟身上都有兩張八仔方便自己~
投訴同入票都要時間嘛~

原帖由 EH2674 於 2010-3-22 18:32 發表


昨天:
64K往元朗->B1往天水圍->264M往天水圍
無問題喎，剛剛仲特登落去輕鐵站Check多次




269M:天悅上，大窩口地鐵站落，用八仔
235:大窩口地鐵站上，石蔭東落，用八仔(有BBI)
235:石蔭街市上，大窩口地鐵站落，基於九巴網站列 ...

多口問師兄一句，點解大窩口唔直接上265M，要搭269M再轉一轉？
同埋...2.5hr內轉車返天水圍的人係咪咁多？

[ 本帖最後由 卡達哥 於 2010-3-22 21:31 編輯 ]

原帖由 卡達哥 於 2010-3-22 21:29 發表


多口問師兄一句，點解大窩口唔直接上265M，要搭269M再轉一轉？
同埋...2.5hr內轉車返天水圍的人係咪咁多？

當時諗住直接回家，後黎改左去天恆食埋晚飯先返歸~(轉就一定轉，爭在265M定269D)

P.S.關2.5hr內轉車返天水圍的人多唔多乜事？

原帖由 卡達哥 於 2010-3-22 21:27 發表


循環線都要轉方向，例如31往石梨方向過左葵涌公立學校後要轉方向~
師兄誤會左我意思，唔係話你唔岩，亦無話九龍公司唔岩，
有時呢D「偷雞」轉乘要做下功課，因為唔知幾時無左~
所以小弟身上都有兩張八仔方便自己~
投訴同入票 ...

什麼「偷雞」轉乘？你係唔係唔明我文章既野？ kei_hk 兄都明我講乜，但閣下就係都要話我慳唔到幾蚊而走去投訴。跟據九巴指轉乘優惠只適用於第一程車轉第二程車既條文:
269M->235，有優惠正常，但若果我回程搭完235後，轉269M回家後，咁再轉269D咪無優惠囉，所以我回程既235先比散銀，目的係等269M->269D/265M有優惠。但實製上九巴既轉乘優惠係可以優惠兩次，而唔係熱線、網站中列出既一次，所以我回程既235入散銀，導致269M轉265M/269D無優惠喎。你咁屈我都得既？

[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-3-22 21:55 編輯 ]

原帖由 卡達哥 於 2010-3-22 21:27 發表


循環線都要轉方向，例如31往石梨方向過左葵涌公立學校後要轉方向~
師兄誤會左我意思，唔係話你唔岩，亦無話九龍公司唔岩，
有時呢D「偷雞」轉乘要做下功課，因為唔知幾時無左~
所以小弟身上都有兩張八仔方便自己~
投訴同入票 ...

循環線係要轉方向，
但循環線的相關轉乘係冇規定方向的，
例如︰於青衣機鐵站坐一轉249M再轉264M等路線、坐279X到青華苑往康美樓站坐249M往青衣機鐵方向都有轉乘優惠…