[車長通告]行錯路 處理指引

上個禮拜先見到部701行錯路
出南昌站時，應該轉左，但佢轉左右。

咁個司機直接喺深旺道、欽州街交界個紅綠燈位直接u-turn(仲要唔夠轉，要倒車)

心諗，行前小小，上迴旋處落返黎咪差唔多時間

原帖由 alex93 於 2010-3-25 09:53 發表


取巧

就算埋站上落客都應該拉手掣喇

何況停車打電話

佢咁講法,,,張通告冇話唔俾佢剷埋上條行人路先停車，車長大可以剷上去撞低一兩件都得....

咁捉錯法即係要人畫公仔要畫出腸...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-3-25 10:38 編輯 ]

原帖由 nickk 於 2010-3-25 08:03 發表
我係咪應該讚你幽默或者叻仔呢?
常識都知停車打電話會拉埋手掣，
咁下次出通告駛唔駛連踩腳掣先停到車，
再拉好手掣，
然後拎起手機先打到電話都要寫埋出嚟呀？ ...

人地都係想幽默下者
張通告第二項(熟悉路面)寫"停車"就算
第三項(不熟悉路面)就寫埋"停車拉手制"
驚d司機唔識路就咩都唔記得咁  起度提佢拉手制

原帖由 642 於 2010-3-25 10:49 發表


人地都係想幽默下者
張通告第二項(熟悉路面)寫"停車"就算
第三項(不熟悉路面)就寫埋"停車拉手制"
驚d司機唔識路就咩都唔記得咁  起度提佢拉手制 ...

駛唔駛打埋死火燈呢?
或者安排乘客過車?

原帖由 Choi 於 2010-3-25 12:28 PM 發表


駛唔駛打埋死火燈呢?
或者安排乘客過車?

死火燈﹐基本上都要﹐因唔係短時間停在此處。

這一點又不用寫明呀

安排乘客過車﹐都係按當時情況啦。去到 "山卡啦" 無其他車的﹐點搵車過客
這一些﹐又是車長靈活處理﹐都不用寫明掛

原帖由 CN9AMT100UP 於 2010-3-25 09:54 發表
上個禮拜先見到部701行錯路
出南昌站時，應該轉左，但佢轉左右。

咁個司機直接喺深旺道、欽州街交界個紅綠燈位直接u-turn(仲要唔夠轉，要倒車)

心諗，行前小小，上迴旋處落返黎咪差唔多時間 ...

十字路口可以u-turn架咩?

原帖由 ctb8107 於 2010-3-25 12:51 發表


十字路口可以u-turn架咩?

所有的十字路口在安全合法的情況下可以調頭, 但以下情況例外
-前方有只准直去路牌
-前方有不准左/右轉路牌
-前方有不准調頭路牌
-箭咀燈燈號沒有你要調頭的方向
-地下箭咀沒有你要調頭的方向
-調頭後的路口有行人過路班馬線, 正亮著綠色人像燈.

what is 翠竹事件??

原帖由 yylee 於 2010-3-25 17:20 發表
what is 翠竹事件??

前排架5029行796B
咁啱竹園道唔可以右轉落富美街
司機一時醒唔起而唯有直去竹園道
去到天虹小學,司機見到架211
就諗起211都經龍翔道(黃大仙港鐵站)
就咁就跟咗上去翠竹
去到更亭,看更就叫架巴士調頭
一調就出事喇

原帖由 arriva-eric 於 2010-3-25 17:07 發表

所有的十字路口在安全合法的情況下可以調頭, 但以下情況例外
-前方有只准直去路牌
-前方有不准左/右轉路牌
-前方有不准調頭路牌
-箭咀燈燈號沒有你要調頭的方向
-地下箭咀沒有你要調頭的方向
-調頭後的路口有行人過 ...

這個嘛..... 祝個師傅好運
http://maps.google.com.hk/?ie=UTF8&ll=22.326259,114.155674&spn=0,359.956055&z=15&brcurrent=3,0x340400b4a15faa0b:0xe38611e1b9e97f4e,1,0x3403f8acef094f63:0xd156956469ba659c&layer=c&cbll=22.326328,114.155613&panoid=vo5GQfcXqdeHaW2gbI-AVQ&cbp=12,173.68,,0,-1.33

正確行法應該係右轉落連翔道先上返大子道迴旋處掉頭，最多花多1~2分鐘。

[ 本帖最後由 on11358 於 2010-3-25 17:55 編輯 ]