既然港鐵有清楚交代有關附加費，我更不認為現時收附加費的做法不合理。
假如港鐵全數收回幕門建造成本後，再以其他理由徵收附加費，到時才能決定其後之附加費是否合理。 |
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原帖由 ahbong 於 2010-4-28 03:13 PM 發表 
既然港鐵有清楚交代有關附加費，我更不認為現時收附加費的做法不合理。
假如港鐵全數收回幕門建造成本後，再以其他理由徵收附加費，到時才能決定其後之附加費是否合理。 ...
早幾年已經收回幕門附加費了(乘客負擔部份)﹐不過沒有調整票價(即唔再收多$0.10)﹐更無意在日後調整票價上反映扣除這$0.10﹐只是把這$0.10 改為清潔的資助
你自己覺得是否合理吧 |
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原帖由 kei_hk 於 2010-4-28 15:28 發表 
早幾年已經收回幕門附加費了(乘客負擔部份)﹐不過沒有調整票價(即唔再收多$0.10)﹐更無意在日後調整票價上反映扣除這$0.10﹐只是把這$0.10 改為清潔的資助
你自己覺得是否合理吧 ...
這些是否有官方的資料可供參考呢？ |
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原帖由 ahbong 於 2010-4-28 03:30 PM 發表
這些是否有官方的資料可供參考呢？
http://www.legco.gov.hk/yr04-05/chinese/panels/tp/tp_rdp/minutes/rd050506.pdf
第9頁第19, 20點
19. 王國興議員察悉， 地鐵一直向八達通卡乘客每
程收取一毫作為補貼在地鐵車站加裝月台幕門計劃( 下
稱“加裝計劃”)的費用， 他要求澄清， 既然在地下車站加
裝月台幕門的工程預期會於2006年完成， 而在地面及高
架地鐵車站加裝月台幕門的工程又尚未展開， 地鐵將於
何時停止收取有關費用。地鐵副車務總監表示， 加裝計
劃的工程開支總額超過20億元， 而有關工程進展良好。
每程所收取的一毫已用來補貼加裝、清潔及保養月台幕
門的持續性開支。
20. 王國興議員指出， 根據理解， 乘客須分擔的款
額是用於加裝月台幕門， 而非持續性分擔其清潔／ 保養
的費用。劉江華議員有類似關注點， 並表示根據原先的
理解， 當補貼款額到達相等於工程費用總額一半的10億
元時， 便會停止收取該項費用。然而， 根據地鐵的解釋
判斷， 地鐵將會持續及無了期地收取有關費用。他表示
地鐵必須就此作出澄清。地鐵副車務總監表示， 在日後
一段長時間內將維持每程收取一毫作為補貼， 因為月台
幕門亦在有需要時進行維修、保養、更新及替換。 |
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真相愈辨愈明
2000年GE時候講好, 乘客只係需要負擔當中10億元GE建造成本,
當有關成本收回, 徵費就會取消.
究竟幾時同埋係邊個比港鐵公司繼續收 "幕門清潔費" 架?
而家係咪港鐵公司違反左承諾呢?
大家真係要討論下, 有證據的話, 我地可以向多方面投訴.
[ 本帖最後由 AVW56 於 2010-4-28 17:32 編輯 ] |
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原帖由 238X 於 2010-4-28 18:01 發表
咁王國興佢地當時無追問落去又算唔算失職？
佢地是否失職並唔係現時最重要需要處理GE事, 請不要轉移視線.
就算佢地真係失職, 都無改港鐵公司呃乘客的事實 (假設港鐵公司係咁) |
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原帖由 kei_hk 於 2010-4-28 15:28 發表
早幾年已經收回幕門附加費了(乘客負擔部份)﹐不過沒有調整票價(即唔再收多$0.10)﹐更無意在日後調整票價上反映扣除這$0.10﹐只是把這$0.10 改為清潔的資助
你自己覺得是否合理吧 ...
早幾年就收返晒乘客負擔果10億元? 數據來源?
我之前都引用左立法會一份文件(http://www.thb.gov.hk/tc/legislative/transport/replies/land/2007/200705023.htm), 入面有一段
"截至二○○六年十二月三十一日，透過八達通卡車程收取每程一毫的款項總數已達四億七千萬港元。這收取每程一毫的安排仍會持續，直至款項累積至十億港元，而地鐵公司為三十個地底車站合共七十四個月台進行加裝月台幕門的工程亦已在二○○六年上半年全部完成。"
由00年7月3日至06年12月31日呢6年半, 先收到果4億7, 莫非由07年至今果三年幾, 就可以收到5億3? 不過閣下話"早幾年已經收回幕門附加費了", 希望閣下就夠提供數據証明閣下論點. |
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原帖由 AVW56 於 2010-4-28 17:30 發表
真相愈辨愈明
2000年GE時候講好, 乘客只係需要負擔當中10億元GE建造成本,
當有關成本收回, 徵費就會取消.
究竟幾時同埋係邊個比港鐵公司繼續收 "幕門清潔費" 架?
而家係咪港鐵公司違反左承諾呢?
大家真係要討論下, ...
首先, 到而家港鐵都未收返果10億由乘客負擔既幕門費用. 若然到佢收足10億, 都仲唔肯扣除返果$0.1幕門費, 先再爭論有冇政府部門批准佢收"幕門清潔費'啦.
直至現在為止, 港鐵都未曾違反佢個承諾. |
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原帖由 Alvin2002 於 2010-4-28 20:43 發表
首先, 到而家港鐵都未收返果10億由乘客負擔既幕門費用. 若然到佢收足10億, 都仲唔肯扣除返果$0.1幕門費, 先再爭論有冇政府部門批准佢收"幕門清潔費'啦.
呢d野一定要事先講清楚, 到港鐵公司收足10億啦, 開始收清潔費,
你自黎嘈佢, 你咪睇下佢到時睬唔睬你囉.
一定要而家講清楚, 大家得出一個明白.
去到最後一分鐘先傾, 輸ge一定會係小市民. |
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