開放沙頭角禁區﹖

原帖由 AD18 於 2010-5-4 02:30 發表

先唔講呢樣野 , 55K 淨係班次已經贏 78K 幾廿條街
平日下繁 78K 係上水果邊係無乜人等車 , 但 55K 既就打餅

不過上水55K打餅，半車人係去聯和墟喎。
聯和墟北上可以填補埋。
基本上，沙頭角主要客源自聯和墟墟內及粉嶺鐵路站，
55K到聯和墟舊街市好多時幾乎清哂沙頭角客，
78K到粉嶺鐵路站又清埋沙頭角禁區客。
55K間唔中都有上水往來聯和墟特車，又係架架爆。

原帖由 china 於 2010-5-3 16:31 發表
早前一直聽聞政府會開放沙頭角禁區，我想問是否真的會開放，以及開放後
會否容許市民坐78K去到現時沙頭角停車場果個位(即係現時沙巴$5上車果度)

因為禁區政策，明明一段只值$5(78k榮暉至沙頭角收費)的路段，坐沙巴要收$25，
...

那個位叫做關卡，但佢同73K唔同，
73K停完關卡站，去到檢查站前有路可以調頭。
78K如果先入關卡站，係無路調頭返沙頭角市區。
根本不可行。

原帖由 KC3555 於 2010-5-4 23:17 發表

那個位叫做關卡，但佢同73K唔同，
73K停完關卡站，去到檢查站前有路可以調頭。
78K如果先入關卡站，係無路調頭返沙頭角市區。
根本不可行。

其實而家沙巴到 禁區站 落完客之後都只係去返關卡出口右轉調頭出粉嶺 ...

原帖由 石頭 於 2010-5-4 18:44 發表

B1都可以坐到過關（關口大樓）la～

首先攪清楚先，現時B1總站的位置是禁區範圍，個概念不要有錯，如果不是禁區
咪踩單車都可以入去過關。

[ 本帖最後由 Alex_Tsang 於 2010-5-5 00:35 編輯 ]

原帖由 KC6831 於 2010-5-4 23:48 發表


其實而家沙巴到 禁區站 落完客之後都只係去返關卡出口右轉調頭出粉嶺 ...

是嗎？我之前坐係在關卡對面落客喎。

原帖由 053h4 於 2010-5-5 01:32 發表
我以前坐沙巴, 由粉嶺去沙關, 係過香港關前, 係有個售票亭
上程就一定要入去停

由沙頭角返過香港, 如果有客係關口落車, 都要入一入去同站務報數(好似關口客係落車先比錢)
跟著再轉番出粉嶺方向 ...

如果有客去到禁區落車 , 部車要停 關卡 的警崗前落客 , 讓 警察檢查證件 ...
而沙頭角返香港係要上車查票的 , 所以到沙頭角禁區站都要收全票 $25 ~ ( 我個 fd 講的 ... )

其實咁計返上程 $5 回程 $25 , 平均每程都要 $15 , 唔係話平左好多o者 ...

原帖由 PB602 於 2010-5-3 23:54 發表
九巴唔夠司機, 太多人坐78K的話, 九巴會應付唔到, 多一事不如少一事, 呢D客都係送俾沙巴做.

九巴唔係唔夠司機, 係唔夠6叔,同想趕走o西D日薪.............