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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 南區又多幾條線行81
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南區又多幾條線行81

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nwfb94A 發表於 2010-6-14 19:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 chriskc011 於 2010-6-14 16:10 發表

咪就係囉,尋日揸部8123揸到我R哂頭,
第一轉去到銅鑼灣要問下個站長點轉果個電子牌,
不過真係幾好揸,係起圍果下唔掂,行順左架車湧住咁去
上斜會轉低兩個波谷轉數,新車真係寧舍不同~~ ...

揸中歐五(8128-814x)先...
起步仲慢過歐四8110-8127

doorbrake...好似仲勁過歐四果批
頭先坐8133, 個司機成日鬆完手制仲lock左doorbrake...
要拉多一次再鬆...
EvilKo 發表於 2010-6-14 21:39 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb94A 於 2010-6-14 19:20 發表

揸中歐五(8128-814x)先...
起步仲慢過歐四8110-8127

doorbrake...好似仲勁過歐四果批
頭先坐8133, 個司機成日鬆完手制仲lock左doorbrake...
要拉多一次再鬆... ...

批車起步真係慢到喊
尋日搭 8133 行 99
架車可以勁到起步一踩油就油壓轉直結,唔洗 10 秒已經 5 波...
不過批車上斜就真係爽 ge
JN6854 發表於 2010-6-14 22:43 | 顯示全部樓層
原帖由 gy8940 於 2010-6-14 16:53 發表
走d 短車線後得番 70, 70M, 90, 90B, 90C 了
不過都好欣賞城巴將81XX  分比多條路線受惠

篩埋條70M都得 呢條拎短車多過大車

90B睇592/99會唔會拉過去攝
90C睇佢0的車更安排先知
70當年最先拎城巿躉 今次變佢包尾拎E500都有份


72A晚繁(五點十左右返到摩頓台)經常見到81xx

PS 今日放工坐2200@72 唔識講...
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
DM17 發表於 2010-6-14 23:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 KP3805 於 2010-6-14 16:53 發表


92 出過 81xx, 幾時???


冇人確定到係咪真係有行..
今日又有人話8131行592再攝107P同671
唔知有冇人有去到影喇
史上空前最強大戰!
prmy3008 發表於 2010-6-14 23:38 | 顯示全部樓層
原帖由 DM17 於 2010-6-14 11:06 PM 發表


冇人確定到係咪真係有行..
今日又有人話8131行592再攝107P同671
唔知有冇人有去到影喇


我見到差唔多九點有部 81xx @671 返到海怡
HY2190
nwfb94A 發表於 2010-6-14 23:40 | 顯示全部樓層
原帖由 DM17 於 2010-6-14 23:06 發表


冇人確定到係咪真係有行..
今日又有人話8131行592再攝107P同671
唔知有冇人有去到影喇

的確有部底褲行107P
黄昏六點幾係香隧口見到

[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2010-6-14 23:41 編輯 ]
EvilKo 發表於 2010-6-15 08:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 JN6854 於 2010-6-14 22:43 發表

篩埋條70M都得 呢條拎短車多過大車

90B睇592/99會唔會拉過去攝
90C睇佢0的車更安排先知
70當年最先拎城巿躉 今次變佢包尾拎E500都有份


72A晚繁(五點十左右返到摩頓台)經常見到81xx

PS 今日放工坐2200@72 唔識講 ...



歐二平路好力過歐五好多
cx838 發表於 2010-6-15 09:27 | 顯示全部樓層
昨天下午6 時 5 分,8131 由域多利道轉入數碼港道
,路線牌為 107P 紅磡。
KP3805 發表於 2010-6-15 12:30 | 顯示全部樓層
今日南區勁多 E5, 我見到
8129 @ 72A
8132 @ 97
8143 @ 72
KP3805 發表於 2010-6-15 12:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 JN6854 於 2010-6-14 22:43 發表

篩埋條70M都得 呢條拎短車多過大車

90B睇592/99會唔會拉過去攝
90C睇佢0的車更安排先知
70當年最先拎城巿躉 今次變佢包尾拎E500都有份


72A晚繁(五點十左右返到摩頓台)經常見到81xx

PS 今日放工坐2200@72 唔識講 ...


592 的 81xx 都不多, 很難中 90B
我見海怡多數這樣跳飛機
1. 592 <-> 171
2. 592 <-> 99
3. 592 <-> 90B
4. 99 <-> 90B <-> 171
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