九巴新訂單

AA49-60 係10.1米

其實講九巴買E200, 就好多方面都未清楚時, 好難同MTR o個批比較, 因為E200 可以揀o既配搭太多, 足以大大影響表現

例如九巴究竟係選擇 ISB o既 4汽缸版 (4.5 Litres) 定 6 汽缸版 (6.7Litres)呢? 兩者表現上分別好大, 連把聲都好唔同

又例如九巴係揀Allison 波箱, 定好似MTR 咁用Voith D854.4波箱, 甚至用ZF波箱, 又好影響動力輸出o既節奏

所以我覺得真係到知道成個spec, 或者出o左街試過先再評論都未遲

如果係傳聞o既10.4米, 照我張舊E200Dart o既規格表(宜家新版官網得返Brochure), 應該會係6汽缸版配Allison 或Voith DV500波箱

[ 本帖最後由 sutrak 於 2010-6-19 01:46 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2010-6-19 00:20 發表


咁當然會做,
但係咁bor,
如果10.4米E200真係行51

我就諗E200有10米以下版本唔訂,係都要訂10.4,再為左行10.4米E200行51同政府傾....
咁,呢個舉動似乎怪怪的 ...

所以我覺得10.4米又真係長得滯

8.9-9.3米就差唔多(至少可以遷就到AM既長度)

*53/276果度......當年試AA果陣尾輪過火位

所以用E200既機會不太大(ADS會係一路奇兵,不然就向新記2061-2094打主意 )

[ 本帖最後由 HE7921 於 2010-6-19 00:55 編輯 ]

原帖由 S3N92 於 2010-6-18 21:30 發表

sorry..係P牌

係 Caetano 裝得好 "求奇" ... 空隙就咁搵塊鐵攝住 , 牌箱都可以裝到斜哂 ...
土炮 / 國內車身廠都好少會裝到咁款啦

至於震 ... tune 下啦 , 我試過手痕搞過下 D E4 Scania coach , 怠轉去到 >600 rpm 的話 , 舒服哂 ~

原帖由 HE7921 於 2010-6-19 00:49 發表
所以我覺得10.4米又真係長得滯

8.9-9.3米就差唔多(至少可以遷就到AM既長度)

*53/276果度......當年試AA果陣尾輪過火位

所以用E200既機會不太大(ADS會係一路奇兵,不然就向新記2061-2094打主意 ) ...

ADS係9.9m三擔 新記短Dart係10.1m兩擔
或者真係要同TD拎許可 (好似而家出E500咁)

原帖由 HE7921 於 2010-6-19 00:49 發表


所以我覺得10.4米又真係長得滯

8.9-9.3米就差唔多(至少可以遷就到AM既長度)

*53/276果度......當年試AA果陣尾輪過火位

所以用E200既機會不太大(ADS會係一路奇兵,不然就向新記2061-2094打主意 ) ...

而且訂得10.4m E200行51,不如試埋E400/細B9行51.....
而且話掂都係傾,唔試埋ASB?

又話唔定,公司根本無諗過搵車代51批Dart

真真正正用得著10.4米Dart,似乎得211

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-6-19 10:12 編輯 ]

個人覺得ASB唔係幾掂~始終覺得Dennis 比較好D,而且應該可以唔揀Allison 波箱,
睇柏麗灣果批已經可以有所比較~

如果問到可唔可以行14s,51,53或者276,咁點解佢地唔買8.9米呢?

原帖由 j.mak 於 18-6-2010 23:34 發表
澳洲有咩車...bustech同denning係澳洲都唔多人用, 更何況香港

BusTech 好像係同 Custom Coaches 或者 Volgren 一樣都係車身製造商。
不過澳元唔係平，相信九巴唔會浪費金錢去裝個咁的車身，除非好像 Volgren 咁在馬來西亞做可以平好多，不過要將架車咁運法又係 $$$，連 SBS Transit 都唔再買 Volgren 車身的時候就真係要想下啦。

原帖由 上水站長 於 2010-6-19 10:11 發表
個人覺得ASB唔係幾掂~始終覺得Dennis 比較好D,而且應該可以唔揀Allison 波箱,
睇柏麗灣果批已經可以有所比較~

如果問到可唔可以行14s,51,53或者276,咁點解佢地唔買8.9米呢? ...

14S用緊ASB
53/276,同路段本身鐵記已經用緊B10M

只係差51
51唔係路面行唔到,係落左牌,講明唔比10m以上D車行

不過,期待10米以下既E200,再用鐵記E200既配搭,跑51,正

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-6-19 10:28 編輯 ]

AA 48幾時抄左車?

原帖由 GA6072 於 2010-6-19 09:53 發表


而且訂得10.4m E200行51,不如試埋E400/細B9行51.....
而且話掂都係傾,唔試埋ASB?

又話唔定,公司根本無諗過搵車代51批Dart

真真正正用得著10.4米Dart,似乎得211 ...

既然如果 E200 係行到 51 既,咁又使乜再試其他車 ?

51,53,276 都可能用得著批 E200 喎