原帖由 Megabus 於 2010-7-18 23:26 發表 
我諗好多人都睇漏左少少野,或者逐點講...
1. 由於佢張八仔有過輕鐵紀錄,其實150分鐘過時已經係題外話,因為只有120mins時限,在step 6已經過時,亦即係分開輕鐵及港鐵線計;
2. 承上,車程會自動拆開,正確計入閘為12:00天水圍入,而根據150mins時限,step 7(14:30)已經過鐘;
3. step 8 (15:15)已經過鐘,盛惠$51+原有車資...
非也非也
天水圍-->尖沙咀-->尖東-->元朗
150分鐘車程只會由入閘計到去出閘
即係天水圍入閘-->尖沙咀出閘可以有150分鐘完成
之後尖東入閘-->元朗出閘又會有另外既150分鐘比你完成
所以呢條時間數無計錯。。 |
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原帖由 ASV50 於 2010-7-19 01:00 發表 
我用學生飛試過
油塘---->尖東 -> 尖沙咀----->油塘
油塘---->尖東搭o左145分鐘左右
尖東 -> 尖沙咀轉乘30分以內
尖沙咀----->油塘又係搭o左145分鐘左右
油塘---->尖東 $3.3
尖沙咀----->油塘 $1.7
原因 ... 如果無意中用左呢個方法又收10蚊? 或許有人從紅磡出去尖東做少少野,未夠半粒鐘做好就係尖咀上車返紅磡,當遊下車河,令本來不需10蚊的車程變10蚊? |
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原帖由 091320906 於 2010-7-19 01:31 發表 
但時間一定係分開計,
即係最大時間=150+30+150=330
如果大家唔信,
即管以行動證明
你搭到唔當你過鐘係你好彩,不過涉及公司野,唔方便講點解會得...
但可以講好多人咁做而最後出唔到閘而罰左51...各位不妨試試幾時得幾時唔得...
btw呢個不是bug |
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原帖由 mmlcs36 於 2010-7-19 00:45 發表 
但係如果由九龍東果邊計啦?
例如觀塘->尖東->尖沙咀->觀塘
全程車不過150 + 轉乘30分以內
八達通又會點計錢呢
因為大多數乘客都會去油麻地度搵位坐 ...
呢個咪即係原站出入...
即係有正常的轉乘紀錄,會視作一個車程,只不過查閱紀錄時會有2個程,因為真係有嚮尖東/尖咀出入閘 |
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這個是ok 的﹐因為大家可能臨時改變終點站的 (輕鐵除外)。
而 mtr 都間接公開這個方法﹐也歡迎大家使用的﹐在青衣站(唔知香港站仲有無) 有2部自助票務機﹐可以自己處理此方面問題。
而事實上﹐除非你同人交換車票等不正確的方法﹐否則你無機會正常出閘﹐都要走去客務中心去補票﹐所以都講明可以這樣做。
** 交換車票是違法行為﹐可被檢控。輕則用港鐵附例去處理﹐重則用詐騙罪上法庭處理。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-7-19 10:35 編輯 ] |
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