原帖由 FN1967 於 2010-8-4 00:23 發表 
因為新巴/城巴是兩間獨立運作的公司....! 但係龍運同埋九巴又唔係兩間獨立運作的公司嗎 ? |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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簡單一點去想﹐當一間巴士公司唔夠車的時間﹐只有2個方法去處理。
1. 買部車
2. 租車回來服務
前者在龍運身上﹐唔乎合經濟效益。因要買一批車來只服務一些客量不高﹐同時非全日線﹐未能盡用巴士。同時x線更是間中才開辦﹐無理由額外預留車去服務這些路線。
所以﹐龍運便租車去處理用車問題了。作為商業合作﹐當然是找一家有關係的公司為先﹐九巴便是符合條件了。
城巴都有此方面用車問題﹐只是同一公司內有足夠的後備車﹐可以容易調配﹐乘客又唔會容易發覺。例如一批 x 線﹐便係非大嶼山的用車﹐用上大量非超低地台的富豪車。車身都是城巴﹐一般非巴迷又點會知道背後車的來源。 |
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新記車又唔係冇做過機場線
只係轉左城巴身份先明正言順用特見身份行者... |
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原帖由 FN1967 於 2010-8-4 00:23 發表 
因為新巴/城巴是兩間獨立運作的公司....!
但是城巴628走過新巴VA,小弟還在科大上學時親眼看到的 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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係三部
JN 1007 JR 4680 掛 E31 , JR 6252 掛 S64 |
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請用文明來說服我。
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原帖由 914 於 2010-8-3 23:56 發表 
唔計R33、R42、X48、及幾年前的T39 , 其他龍運A線、E線、S線好似最少10年都已經無九巴車行啦喎 (有錯請插)
冇十年咁耐,
R8,S1,E32都行過九巴車
當然係近幾年既事啦,
同埋好似係做X線之前做呢D線既
E32果部係GD3163,
冇記錯係晌度睇相既 |
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