嶼巴會否引入雙層巴士?

忽發奇想，反正逸東居民成日覺得被騙，由有地鐵直到變成俾多三個幾 (我諗部份都係錢作怪)，不如將 38 撥俾鐵巴做...

原帖由 AV115 於 2010-8-26 13:18 發表
忽發奇想，反正逸東居民成日覺得被騙，由有地鐵直到變成俾多三個幾 (我諗部份都係錢作怪)，不如將 38 撥俾鐵巴做...

呢啲野諗下好喇
西鐵唔夠車,東鐵只係岩岩好多幾部出黎

原帖由 NA4179x賢 於 2010-8-26 13:31 發表
呢啲野諗下好喇
西鐵唔夠車,東鐵只係岩岩好多幾部出黎

像 701 702 般由鐵路公司包起便可。

……差點忘了，701 702 是九鐵包的，地鐵不會做這些事

雙層嶼巴......除了勝利二型，我都諗唔到有咩車型真係適合。
最大問題係，就當38/B2夠客用雙層，但車隊太細，
買幾部車唔化算，不如用多幾部單層，有需要時可以撥去嶼南線。

新東涌道都唔係太適合雙層巴士。

平日朝早日日都有雙層行38，但上層有幾多人坐…

原帖由 brian 於 2010-8-26 22:07 發表
平日朝早日日都有雙層行38，但上層有幾多人坐…

果部 MAN 行 37P 先能夠用盡成部車（上層滿座下層頂閘）

原帖由 DIH 於 2010-8-26 21:03 發表
雙層嶼巴......除了勝利二型，我都諗唔到有咩車型真係適合。
最大問題係，就當38/B2夠客用雙層，但車隊太細，
買幾部車唔化算，不如用多幾部單層，有需要時可以撥去嶼南線。

新東涌道都唔係太適合雙層巴士。 ...

最近去左嶼南幾轉，不專業觀察下發現嶼南梅窩至塘福及新東涌道行33XX以至更大車種都應該無問題，而新東涌道的路況比不少市區山路還要好，不過客量值唔值得用雙層又係另一個問題。