[新聞]電車公司耗資7500萬更新車廂及設計

原帖由 smal 於 2010-10-5 04:30 PM 發表
D扶手咁樣擺，盞撞死 D 婆仔

應該要包膠﹐一來好渣一點﹐二來撞到都無咁傷。

而這支「高柱」﹐都有一個好處的﹐方便d婆有買完野﹐一袋二袋野可以掛在此扶手。

最慘係....駕駛位完全克制住所有c兄.......
點改都冇問題....一日唔改善司機位.........
一日都冇運行.........長期用正確姿勢離坐係度駕駛.....
必定對身體構成傷害.........唉......真係是禍躲不過........

原帖由 UCR683 於 2010-10-6 13:57 發表

連這裡的站友，UTFA成員之一Dennis Law 也批評新電車「河蟹」傳統特色。

問題係佢係改好定改差先

如果好似係鋁車身,下層座位排法呢D係咪改善左先
呢部係公共交通係用用坐的,係咪可以傳統特色而令到人無咁舒適方便去用電車?

定係你想電車繼續用D生菇的本制車身先?

原帖由 38．HKT．138 於 2010-10-6 07:46 發表

進步有好多範疇，保留傳統唔等於冇進步~
有時有D野你以為進步左但系好多人眼中反而係退步左...~

咁我都可以話你眼中既好多人眼中係退步左
但比你眼中既好多人更多既人眼中係進步左....

保留傳統係唔等於無進步
但有d 所謂傳統的確有改變既需要
唔理好壞, 為留所謂傳統而留, 咁比轉變更無進步....

原帖由 lam926 於 2010-10-6 14:06 發表


除非係一個大有錢佬而且好愛電車o既人own左電車公司,如果唔係從商業角度冇可能行幾行又要入廠執一執...
你所指o既傳統已經好似andrew 兄講o既一早已經冇左
一係叫法國佬去訂造番d仿古單層電車,唔知又夠唔夠傳統?

...

如果以商業角度看，我覺得香港電車早應該被拆毀；
電車被保留到二十一世紀的今天，我相信非商業因素為主。

原帖由 amtrak 於 2010-10-5 12:08 發表
請保留一兩架電車作集體回憶；如果不能，都不要"移動" 120...

根據這裡引述電車高級工程師的說話，#120會被保留：
http://hk.news.yahoo.com/article/101005/3/kkgh.html

不過#120怎計也不是電車公司歷史最悠久的電車……

[ 本帖最後由 ML29 於 2010-10-6 21:18 編輯 ]

#120建議指定保留
另外可以考慮保留169或170其中一部
至於現役0個0的... 無咩眷戀...

個人對於新電車打算改用LED照明感到反感
因帶黃的燈色，比起純白的燈色，會令人感到較舒適，感受到的壓力亦較小

LED所做成的燈色，比起LED所做出的白色更白而且帶點藍
視覺上的舒適感會比白光管更差

原帖由 superay 於 2010-10-6 21:25 發表
個人對於新電車打算改用LED照明感到反感
因帶黃的燈色，比起純白的燈色，會令人感到較舒適，感受到的壓力亦較小
LED所做成的燈色，比起LED所做出的白色更白而且帶點藍
視覺上的舒適感會比白光管更差

之前港鐵試驗過兩次車廂的光管改為LED，但是到了現在仍然未有進一步計劃。

SORRY/
EMPTY

[ 本帖最後由 a_drew 於 2010-10-6 22:33 編輯 ]

原帖由 superay 於 2010-10-6 21:25 發表
個人對於新電車打算改用LED照明感到反感
因帶黃的燈色，比起純白的燈色，會令人感到較舒適，感受到的壓力亦較小

LED所做成的燈色，比起LED所做出的白色更白而且帶點藍
視覺上的舒適感會比白光管更差 ...

你知唔知市面上已經有米色 (3500-5000K)既LED 賣??
你可以去周大福睇下有白色/米色LED對比
當然冇話電車公司一定會用

[ 本帖最後由 a_drew 於 2010-10-6 22:32 編輯 ]