仲有一地兩檢 
 
p.s請問樓主用什麼軟件轉出彩圖 
 
[ 本帖最後由 jimmy_lam 於 2011-2-12 01:35 編輯 ] |   
 
 
 
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原帖由 jimmy_lam 於 2011-2-12 01:33 發表   
仲有一地兩檢  
 
無論實際上能不能做一地兩檢, 佢設計上應該點都會預埋一地兩檢的。 
 
 
 
只是用了 "Negative" (正片轉底片) 的功能, 我估大部份的執圖軟件都有呢個功能。 |   
 
 
 
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 祺人祺事 是神奇技倆 
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原帖由 gakei 於 2011-2-12 01:38 發表   
 
 
無論實際上能不能做一地兩檢, 佢設計上應該點都會預埋一地兩檢的。  
樓主有冇留意到圖中出入境層各有兩個出入境關卡?  
同埋由以下影片1:16開始睇 
http://www.youtube.com/watch?v=oRXri01NzM4&feature=related 
恐怕之後立會又有大龍鳳 
 
[ 本帖最後由 jimmy_lam 於 2011-2-12 14:17 編輯 ] |   
 
 
 
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其實﹐如果不做一地兩檢﹐國內要配合係仲麻煩﹐所以國內都會配合的。 
 
因為﹐不一地兩檢的話﹐做法只有2個。1是所有旅客都除了在香港做一次出入境手續外﹐仲要在深圳下車做出多一次入境手續﹐對於旅客而言﹐廿幾分鐘便要做多一次﹐上落車一次﹐係非常煩的﹐而且又要等過關証件問題的旅客。 
另一方法係去到目的地才便國內出入境手續﹐但要在每一個國內車站都要做好出入境配套設施﹐等同現時的直通車。國內要花多很多人力物力的。 
 
而一地兩檢當旅客做完出入境檢查後﹐便不再需要再做﹐在方便旅客外﹐更方便中國的邊防人手安排問題﹐一舉幾得。 
問題只是香港及國內法例問題﹐只需雙方在法例上作適當的修改便可成事﹐而所花的時間也是幾個月的時間便可完成﹐在高鐵開通之前﹐一定可以處理好的。 |   
 
 
 
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原帖由 kei_hk 於 2011-2-12 16:17 發表   
 
 
其實﹐如果不做一地兩檢﹐國內要配合係仲麻煩﹐所以國內都會配合的。 
 
因為﹐不一地兩檢的話﹐做法只有2個。1是所有旅客都除了在香港做一次出入境手續外﹐仲要在深圳下車做出多一次入境手續﹐對於旅客而言﹐廿幾分鐘便要做多一次﹐上 ...   
你覺得喺一眾打著保持"香港地位獨立"旗子既飯民人士反對下,呢件事真係咁易解決?  |   
 
 
 
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原帖由 jimmy_lam 於 2011-2-12 06:23 PM 發表   
 
你覺得喺一眾打著保持"香港地位獨立"旗子既飯民人士反對下,呢件事真係咁易解決?    
 
向現實低頭啦........ 
(我講係這班人) 
 
而家的議員都是傾向一地兩檢﹐而大眾都知一地兩檢的好處﹐到最後都係作下狀反對﹐最後便無聲無色地消失在這事件之上。 
與民為敵等同自殺﹐這班"港獨"人都唔會這樣蠢去反對到底的。 |   
 
 
 
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我當然有留意有預留一地兩檢設施。去年立會撥款討論時, 都有頗詳細提及過一地兩檢設施問題。 |   
 
 
 
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 祺人祺事 是神奇技倆 
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原帖由 kei_hk 於 2011-2-12 18:40 發表   
 
 
向現實低頭啦........ 
(我講係這班人) 
 
而家的議員都是傾向一地兩檢﹐而大眾都知一地兩檢的好處﹐到最後都係作下狀反對﹐最後便無聲無色地消失在這事件之上。 
與民為敵等同自殺﹐這班"港獨"人都唔會這樣蠢去反對到底的。 ...   
 
 
但一地兩檢有可能違反基本法 
無論是否政治問題 
都已經係法律問題 |   
 
 
 
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