高鐵西九龍總站平面圖

唔知如果中央授權比駐港解放軍做出入境登記的方法行唔行得通呢？

原帖由 novkovsky 於 2011-2-23 20:37 發表
唔知如果中央授權比駐港解放軍做出入境登記的方法行唔行得通呢？

在深圳灣口岸的香港人員都係入境處。

最好都係原本負責出入境的部門做返，問題只係佢地在港的權限可以有幾大。
以及，是否需要有公安武警等等，我唔識這方面。

真係，要做就唔難做，難搞的係人心。

原帖由 40468680 於 2011-2-20 19:23 發表
1.就係因為當年國內政策,香港工廠北移,大量工人面對失業或要轉工
唔好忘記97後失業率係比handover前不斷上升,直至近年情況至較為緩和

4.成班80後90後成日反高鐵,佢地唔係為反對而反對,成本至選址都唔合理及無聽過佢地意見

6.Handover後我地無被邊緣化,因為我地俾大陸同化咗

1. 香港工廠北移已經係80年代嘅事,
而且唔通你想大陸為左保住香港工業而繼續封閉??
香港產業單一化同地産霸權的禍根又係邊個造成??

4. 選址由06年至09年頭在立法會一向冇人質疑有問題, 到左09年中又突然好有問題??
選址「有問題」並非源自80後90後的獨立思考,
如果冇公共專業聯盟, 根本就唔會有人認為選址有問題,
所以我認同80後90後唔係為反對而反對, 而係做左別人一隻冇腦的棋子

80後90後有獨立思考的話, 就唔需要睇幫你分析埋思考埋的inmediahk喇

6. 我又唔覺我地俾大陸同化咗喎, 條街多左大陸人或者經濟上依賴大陸就叫同化?? 眼光太淺窄
呢5年全世界有邊D發達地區係冇多左大陸人?? 冇經濟上依賴大陸?? 咁係咪全世界都俾大陸同化??

[ 本帖最後由 Kaix 於 2011-2-24 00:50 編輯 ]

原帖由 novkovsky 於 2011-2-23 08:37 PM 發表
唔知如果中央授權比駐港解放軍做出入境登記的方法行唔行得通呢？

不論在國內定香港駐軍﹐中國定係其他地方﹐軍隊都是唔會在太平興世出動的(訓練除外)。
胡亂出動軍隊﹐只會是製造恐慌﹐得不嘗失。


軍隊也不會熟悉出入境邊防及海關條例﹐此方面已經是有問題。


即使有動亂之類﹐需要軍隊協助﹐也只會一個短期性措施﹐不會成為日常例行工事。

修改2地法律﹐更有效處理此問題。

港鐵公司給予西九管理局關於西九文化區概念設計的意見 (西九龍總站有關)
http://www.wkcda.hk/files/doc/pe2/ws/WF0008.pdf

原帖由 gakei 於 2011-2-25 19:25 發表
港鐵公司給予西九管理局關於西九文化區概念設計的意見 (西九龍總站有關)
http://www.wkcda.hk/files/doc/pe2/ws/WF0008.pdf

內容有提到喺西九起APM同限制西九文化區建築高度,想俾高鐵旅客一落車起碼可以"坐井觀天"先睇下香港島