結果咪就係原本單純荃灣線客奶野,變成觀塘線乘客一齊中伏囉… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2011-4-18 20:05 發表 
結果咪就係原本單純荃灣線客奶野,變成觀塘線乘客一齊中伏囉…
今次又唔係咁講喎!荃灣線今次正正係旺角以後路段因之前路段慢車斷纜,
不過咁多人鍾意太子走落一層轉車,就搞到旺角更難上車,
搵觀塘線仲有運載能力攝入,叫番月台乘客返去P3的確可以減輕月台滯留請況。
而且時間已經係繁忙時間近尾,呢個時間拉車走,做完已經夠時間收車,對車務運作影響較小。
如果係7:30果陣就大煲喇!
[ 本帖最後由 toyl 於 2011-4-18 20:13 編輯 ] |
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原帖由 N672D 於 2011-4-18 06:52 PM 發表 
其實識變通可以由其他路線去目的地,唔洗攪到一圑糟
視乎你的出發地及目的地而定啦
例如我由青衣去尖沙咀﹐當然即刻改投南昌轉西鐵﹐只需去到尖東行多幾步路。
但是﹐我目的地是觀塘線車站﹐又有什麼方法? 真係坐西鐵去紅磡上番九龍塘這個方法?
這個方法﹐未必有數為﹐而且公佈係增加3分鐘﹐即使每個站增加3分鐘﹐3個車站你當15分鐘﹐塞MTR 都快過這樣兜路。
除非﹐當時公佈的阻延時間超級5-10分鐘啦。 |
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睇番港台即時新聞
故障時間由繁時尾(八點半)至差唔多食飯(十一點半)
受影響人數真係話多唔多話少唔少...
*各位議員又有位入港鐵0勒  |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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回復 10# 的帖子
可臨時重用藍田往東隧的路軌,像將軍澳綫通車前般,由藍田直往鰂魚涌。 |
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에이핑크 대박!
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原帖由 dippy 於 2011-4-18 22:35 發表 
所以今日港鐵真係死好命
如果唔係今日AL Phy D人真係死比你睇
另外, 如果計行紅磡同行太子, 其實唔計兩段轉車出入市區線
時間只係差五分鐘左右
故障係唔會揀日子,AL 果日就唔故障,或者你要搭飛機果日就一定唔會塞車。
若然係極重要的約會,預多半個鐘都唔係咩過份既事。 |
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反對明知故問惡意挑剔的回應
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原帖由 dippy 於 2011-4-19 02:01 發表 
理論上係可以
但由於果度係三角形
所以直通完抽車係會調轉左方向
正因如此,估計除非開頭車前已經出事,
或者確定油塘-北角全部列車已離開,否則好難有機會重開藍田過海! |
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原帖由 lsc04d11 於 2011-4-18 19:28 發表 
我O係九點幾搭西鐵綫出紅磡,車長在錦上路站開出後,荃灣西站開出後都有作人手廣播指荃灣綫訊信故障(並無提及太子站),並說延誤三分鐘...(我心諗..三分鐘而已??點會咁少?)
P.S.旁邊有位女士即說「咁我地要預多三分鐘lu...」 ...
有FRD 昨日係FB 打, 延誤三分鐘? 係每站三分鐘lor
雖然我自己昨日無坐mtr, 體驗唔到, 但呢d每次都係報細數多... |
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3ASV196.KE7270
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