九巴:不排除再加價

原帖由 GM 於 2011-5-20 22:12 發表
平日好少用雙層

如無特見既話,每日都有雙層行79K
另外,79K係有唔少範圍係52K唔經既,根本就難搞

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-5-20 21:20 發表
咁密再加一次行政會議好難會過
反而道出晒重組路線係必要既決心

好難講啦!唔慌KMB學似港鐵一年加價一次咩?
睇怕KMB再次加價應該都係下年的事

原帖由 bustop 於 2011-5-20 19:53 發表
取消虧蝕巴士線鼓勵乘客坐更快的鐵路就唔得?.

「認為應讓居民有選擇權」
http://hk.news.yahoo.com/article/110508/4/o7en.html

呢些選擇權真係所費不菲

原帖由 6516 於 2011-5-20 20:43 發表
今次似係俾壓力政府同埋區議會

我唔覺得區議會會有任何壓力囉，佢地的職責係一架都不能少

原帖由 HG6729 於 2011-5-20 19:31 發表
我自己最憎D區議員
加冷,全冷,減班,cut線又唔得
好心73,73A,78K,79K,263M,268B 呢D cut左佢啦
30X,41做尖沙咀,黃埔,九龍城特快都得

加價前最疏既263M係加價後竟然調返轉密過251M同264M

原帖由 ERL-E102 於 2011-5-20 07:25 PM 發表
再加只係"永久趕客"
不過都好既...早啲收檔好過俾日日退步既九巴服務人受

以九巴的路線﹐假如真係唔同政府申請續專營權﹐政府真係仲頭痕過九巴。

一下子﹐要接手九巴所有路線﹐由邊個接手都係死得﹐混亂一定有。


好彩的係﹐自中巴最初唔肯賣車的新巴的事件﹐政府已經在現時的專營權當中加入﹐可以徵用巴士公司的巴士﹐以維修正常的巴士服務。
即係政府自己去接手巴士服務﹐又或者新經營者﹐都唔怕初期無車用。但係人(職員)便一定要自己處理﹐無人一樣係無用。

原帖由 kei_hk 於 2011-5-20 23:23 發表


以九巴的路線﹐假如真係唔同政府申請續專營權﹐政府真係仲頭痕過九巴。

一下子﹐要接手九巴所有路線﹐由邊個接手都係死得﹐混亂一定有。


好彩的係﹐自中巴最初唔肯賣車的新巴的事件﹐政府已經在現時的專營權當中加入﹐可以徵用 ...

無用架，要玩野既，9Co搵班人扑爛晒堆巴士，政府已經無野做到...

原帖由 komodo 於 2011-5-20 23:15 發表


我唔覺得區議會會有任何壓力囉，佢地的職責係一架都不能少

講真，
如果九巴肯認真搞好個配套兼細心聽下區議員或受影響居民既意見，
區議員都應該會願意合作，
只不過九巴成日都要一次見效，仲要設計到d配套係差到無人有，又或者只係小恩小惠，
咁區議員唔ban至奇

原帖由 tony223 於 2011-5-21 00:00 發表

講真，
如果九巴肯認真搞好個配套兼細心聽下區議員或受影響居民既意見，
區議員都應該會願意合作，
只不過九巴成日都要一次見效，仲要設計到d配套係差到無人有，又或者只係小恩小惠，
咁區議員唔ban至奇

其實而家九記都學精0左架喇......至少已經識得要
脅班議員（例如 2 + 8P 唔成功 = 8P 轉單層）。


只係有 D 議員唔知係咪嚇大，唔識驚。

[ 本帖最後由 nwfb1601 於 2011-5-21 00:17 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2011-5-20 23:23 發表


以九巴的路線﹐假如真係唔同政府申請續專營權﹐政府真係仲頭痕過九巴。

一下子﹐要接手九巴所有路線﹐由邊個接手都係死得﹐混亂一定有。


好彩的係﹐自中巴最初唔肯賣車的新巴的事件﹐政府已經在現時的專營權當中加入﹐可以徵用 ...

九記唔係冇車，係唔夠人。
你比橙公司/黃公司一齊接都搞唔掂。