6, 6A 合併

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原帖由 NT8619 於 2011-6-29 16:21 發表
入美孚唔晒時間......最多咪又係1分半鐘......

其他巴總就可以
你自己去睇吓 46X 臨轉入美孚晒咗幾多時間

仍未出通告!?

有fb巴士群組新訊指6,6A如期7月17日合併。
但真的成事嗎? 我在運輸署和九巴的網頁也找不到公佈...

原帖由 GA5505．六小孩 於 2011-6-29 23:36 發表

順利就係 1 分半鐘... 唔順利既 1 個半字都未得...
果度繁時有幾塞車你唔係唔知呀...?

塞到 46X 剛剛兜完一個圈下班都開左...

個個位塞車以甘既距離隨時行路仲快過佢

其實o係中電到設站咪得囉
做乜特登兜入總站?

原帖由 kingprowm 於 2011-6-23 22:55 發表


我覺得唔應該一合併就減車, 應該觀察一段時間(例如 3 個月)先決定應唔應該減車

蘇屋就快拆, 唔知蘇屋做總站既線會唔會搬家, 如果會既話覺得俾 970 / 970X 都適合 ...

如果咁嘅，拉２號去美孚得唔得？

原帖由 Eddie 於 2011-7-13 01:21 PM 發表
其實o係中電到設站咪得囉
做乜特登兜入總站?

好似老早已經係建議在中電設站(tst 方向)﹐只不過都有人話老人家行得遠﹐所以要求有車兜入美孚總站。

原帖由 PKD32 於 2011-7-13 13:47 發表

如果咁嘅，拉２號去美孚得唔得？

美孚至長沙灣段相信無咁大需求，支持2條油尖旺大線吧?


蘇屋唔夠客，都唔一定要拉長去美孚，咁做反而減少班次。

原帖由 leslie 於 2011-7-13 11:56 發表
仍未出通告!?

剛打過去九巴熱線問過，已證實6及6A線7月17日合併，6號延長至荔枝角。詳情有待其他版友跟進。