九年來巴迷對新巴態度呈180度轉變?

如果以九巴既制度，開夜更P字軌/8個鐘既R字軌咪可以做得到

不如講埋仲有天水圍個條 X 線

其實屯門區同埋元朗區都只係各有兩條落埋佐敦道.......

原帖由 da93 於 2011-7-12 12:22 發表

你錯了,
仲有兩條同樣地有洪水橋出發既X線,
前者有大隧轉乘做back up,
後者仲有一大堆屯公X線,
若然你同我講,
我只會話,
行到旺角好了...

其實真係無咩可以做

因為堆 M 線 X 線已經起新界西北分哂工

原帖由 da93 於 2011-7-12 12:26 發表 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=2308023&ptid=628907]我唔係話每一條線都能夠縮到,
但係好實在咁講,
條條線都碌落旺角,長沙灣,
咁你官方行車一定一定要俾咁多落去囉~

原帖由 將軍澳巴士佬 於 2011-7-11 18:05 發表

宜家官荃紅小由荃灣千色去到九龍灣都係15mins, 40行龍翔道可以25分鐘內到?師兄會唔會過分理想?
宜家42c係大窩口去九龍灣都唔止30分鐘啦
官荃客搭紅小已經習以為常, 係咪咁容易改變佢地生活習慣呢? 九巴要宣傳幾耐先可以打爆一架特快40又係一個問題, 特快40定線又係一個問題
根本搭得官荃紅小十個有八個都唔care價錢, 如果要平又快過40都去左搭MTR啦
加上宜家40都收緊$8.0, 改特快分分鐘要加價, 價錢上競爭又細左

好多時唔係九巴唔做野, 而係歷史遺留落黎令佢點改都有問題

798未有之前將軍澳乘客都習以為常搭港鐵/98A+轉乘去沙田
點解798可以改變佢地生活習慣
你唔好忘記放工時間要等幾多班官荃紅小先上到車?
我估點都等要10分鐘，千式店去九龍灣要15mins + 10mins = 25mins
假設九巴放工時間開40特快(先叫佢做40X)
星期一至五荃灣開18:15、18:30、18:45、19:00
只要九巴準時開車，乘客少左等車時間
我當40X行車要用35mins，其實都係同小巴相差10mins
收費照40收$8，小巴收緊$13
對好多人來講放工慢10mins返到屋企
但平$5係好大吸引力
40X定線好簡單，荃灣開過左葵涌公立學校
跟42C行青山公路>呈祥道>龍祥道>啟業邨>原有路線
當然開線之前一定要做足宣傳
搵人響紅小站/地鐵站口派傳單
響荃灣區工廈大堂貼通告
最後整架"丹拿CVG6"拉條大Banner響荃灣遊花園
(學新巴948加班果招)
我又唔相信4班40X都做唔起

原帖由 siupy 於 2011-7-12 13:38 發表
798未有之前將軍澳乘客都習以為常搭港鐵/98A+轉乘去沙田
點解798可以改變佢地生活習慣
你唔好忘記放工時間要等幾多班官荃紅小先上到車?
我估點都等要10分鐘，千式店去九龍灣要15mins + 10mins = 25mins
假設九巴放 ...

問題係呢四班車響邊度抽出黎
40 ? 42C ?
798 就話有 796B+797M...
同埋老老實實,如果有四班車
我寧願你去開 40P 回程...

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[ 本帖最後由 da93 於 2011-7-13 12:50 編輯 ]

原帖由 LF5502 於 2011-7-12 12:50 發表
其實真係無咩可以做

因為堆 M 線 X 線已經起新界西北分哂工

屯門X線黎講,
都勉強叫做係,
但係元天既,
我幾時都係果句,
唔該用盡個欖隧轉車站