葵涌公園

多年前由垃圾堆填區改建成的葵涌公園，在建成後被發現
有沼氣問題不宜開放而被荒廢多年。隨著時間過去以及已
關閉堆填修復技術改進，本港其他堆填區都已被成功改建
成各種康樂設施，例如佐敦谷公園，晒草灣公園等。唯獨
是葵涌公園仍然是荒廢狀態(除了小部份改建成國際小輪
車場以及東涌線/機場快線路軌)。目前當局有沒有對葵涌
公園進一步發展/開放的計劃？

原帖由 fai 於 2011-8-25 04:57 PM 發表
多年前由垃圾堆填區改建成的葵涌公園，在建成後被發現
有沼氣問題不宜開放而被荒廢多年。隨著時間過去以及已
關閉堆填修復技術改進，本港其他堆填區都已被成功改建
成各種康樂設施，例如佐敦谷公園，晒草灣公園等。唯獨
是葵 ...

老實講﹐位置問題﹐改成其他康樂設施都唔會有太多人去。

主因係交通相對地不便﹐附近全是工廠區﹐以及是墳場。


比我決定做什麼用途﹐我第一個建議係做「先人居所」﹐可短暫解決墳場用地不足的問題。
由於附近全是工廠區﹐便不會有居民反對﹐加上是荃灣墳場則﹐反對理據較少。

至於交通人流問題﹐本身是有行人天橋接駁葵芳mtr(葵青戲院)﹐步行約10分鐘。
而本身也有不少巴士線途徑﹐也可分散人流對交通的問題。
最後﹐同時加開巴士特別線﹐便可應付2大節日的人流了。

原帖由 kei_hk 於 25/8/2011 17:12 發表

最後﹐同時加開巴士特別線﹐便可應付2大節日的人流了。

已經有 38S 啦，喺葵喜街加站咪得囉。

以土地運用角度而言係唔錯選擇，但以心理角度而言在
前身係垃圾堆填區既地方埋葬先人遺體恐怕後人難以接
受。

原帖由 kei_hk 於 2011-8-25 17:12 發表


老實講﹐位置問題﹐改成其他康樂設施都唔會有太多人去。

主因係交通相對地不便﹐附近全是工廠區﹐以及是墳場。


比我決定做什麼用途﹐我第一個建議係做「先人居所」﹐可短暫解決墳場用地不足的問題。
由於附近全是工廠區﹐便不 ...

原帖由 fai 於 2011-8-26 09:40 AM 發表
以土地運用角度而言係唔錯選擇，但以心理角度而言在
前身係垃圾堆填區既地方埋葬先人遺體恐怕後人難以接
受。

而家只新的火葬場﹐又不是「入土為安」﹐位位都是住高樓大廈﹐我又唔覺有什麼問題。

如果真係有人出聲﹐上面提過的2個公園﹐大家都唔好去啦﹐都是有相同心理角度問題﹐而且更加是直接。

我以為你意思係土葬，原來你係講靈灰閣。我指難以接受
意思係將先人同垃圾一齊埋o係地下。靈灰閣係多層建築，
需要打樁建造。香港似乎未出現過前身係堆填區既土地打
樁建造成多層樓宇既例子。佐敦谷同晒草灣都只係建成平
房設設施(最多有看台)，而地層曾經堆放垃圾似乎會令打
樁變得困難，就算樁柱可以穿過垃圾到達承托岩層，但
穿過垃圾層過程會引發沼氣、受污染地下水排放以及衛生
問題。(有錯請指正)

或者，平房式只有一層既靈灰閣係可行既。

原帖由 kei_hk 於 2011-8-26 10:03 發表

而家只新的火葬場﹐又不是「入土為安」﹐位位都是住高樓大廈﹐我又唔覺有什麼問題。

如果真係有人出聲﹐上面提過的2個公園﹐大家都唔好去啦﹐都是有相同心理角度問題﹐而且更加是直接。 ...

[ 本帖最後由 fai 於 2011-8-27 09:15 編輯 ]

原帖由 fai 於 2011-8-26 12:26 PM 發表
我以為你意思係土葬，原來你係講靈灰閣。我指難以接受
意思係將先人同垃圾一齊埋o係地下。靈灰閣係多層建築，
需要打樁建造。香港似乎未出現過前身係堆填區既土地打
樁興建既多層樓宇既例子。佐敦谷同晒草灣都只係建成平 ...

反觀其他骨灰大樓﹐都是10層樓以下﹐不是太高﹐打樁數目深度可能不需太多/深﹐可能是有機會成事的。

如果技術上做到﹐這塊地改做此用途﹐不失為一個好建議。

我唔係建築專家，但以我所知，打樁一定要打到地底深處穩定
岩層才可提供足夠承托力，要打幾深係要視乎該處地底岩層在
幾深，而唔係要起座樓有幾高。而堆填區垃圾一定係o係岩層之
上，所以無論起乜野樓，假如o係堆填區打樁就一定不能避開
垃圾層要穿越它才可到達岩層。稍為有常識便知如果將樁打到
垃圾上方或甚至更短只到其上覆蓋垃圾的土層根本不能提供任
何有用的承托力，而唔係話起冇咁高就唔駛打咁深。

唯一例外既座樓本唔超過某重量唔需要打樁，例如一d兩三層
以內既平房(例如村屋)，否則就需要打樁，而且係需要打到達
岩層能提供有效承重力的樁，而唔係起矮d就可以打少d既。
至於起幾高既樓就需要打樁，要請教專業人仕，不過以我所見
就算五六層高既建築物都係要打樁的。

原帖由 kei_hk 於 2011-8-26 13:04 發表


反觀其他骨灰大樓﹐都是10層樓以下﹐不是太高﹐打樁數目深度可能不需太多/深﹐可能是有機會成事的。

如果技術上做到﹐這塊地改做此用途﹐不失為一個好建議。 ...

[ 本帖最後由 fai 於 2011-8-26 22:25 編輯 ]

原帖由 fai 於 2011-8-26 22:07 發表
我唔係建築專家，但以我所知，打樁一定要打到地底深處穩定
岩層才可提供足夠承托力，要打幾深係要視乎該處地底岩層在
幾深，而唔係要起座樓有幾高。而堆填區垃圾一定係o係岩層之
上，所以無論起乜野樓，除非座樓本身係唔需要打樁 ...

不過三號幹線、東涌線同機場快線部份橋位都o係葵涌公園範圍內，堆填區打樁相信只係成本問題

有關橋躉都在公園邊沿位置，可能避開左昔日垃圾堆填範圍
都說不定(我唔敢肯定)，而東涌線在公園中央部份都係貼著
山崗上不是架空的。

原帖由 rickywk 於 2011-8-26 22:22 發表


不過三號幹線、東涌線同機場快線部份橋位都o係葵涌公園範圍內，堆填區打樁相信只係成本問題