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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 將軍澳隧道有趣一問
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[問題] 將軍澳隧道有趣一問

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PC2625 發表於 2011-8-26 00:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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現時差不多所有主要行車隧道(快速公路所屬部份)其中一端出入口的來回方向都設有巴士站(包括暫沒有使用的沙田嶺隧道繳費廣場、啟德隧道九龍灣展貿出入口,長青隧道例外),為何唯獨將軍澳隧道沒有?假如有又能提供八達通轉乘優惠,是否好些?歡迎大家討論!
fai 發表於 2011-8-26 09:58 | 顯示全部樓層
嚴格黎講九龍灣展貿巴士站唔算係啟德隧道既「設於隧道口巴士站」,
因為該巴士站同啟德隧道之間仲有個啟祥道交匯處。反而啟隧土瓜灣出
入口來回都係有疑似巴士站結構的,去尖沙咀方向有幾條停車坑,而去
九龍灣方向亦都有設有行人樓梯連接既停車彎(雖然行人通道被封閉),
不過以其面積,特別係九龍灣方向,未必能應付假若真的開放為巴士站
所帶來的人流量。

[ 本帖最後由 fai 於 2011-8-26 10:04 編輯 ]
[i]影像.從心[/i]
6516 發表於 2011-8-26 10:47 | 顯示全部樓層
原帖由 fai 於 2011-8-26 09:58 發表
嚴格黎講九龍灣展貿巴士站唔算係啟德隧道既「設於隧道口巴士站」,
因為該巴士站同啟德隧道之間仲有個啟祥道交匯處。反而啟隧土瓜灣出
入口來回都係有疑似巴士站結構的,去尖沙咀方向有幾條停車坑,而去
九龍灣方向亦都有 ...
啟德隧道九龍灣方向點睇都唔似巴士站
你cut左入去果個位, 基本上都唔夠位cut番出去隧道
gn3509 發表於 2011-8-26 11:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 fai 於 2011-8-26 09:58 發表
嚴格黎講九龍灣展貿巴士站唔算係啟德隧道既「設於隧道口巴士站」,
因為該巴士站同啟德隧道之間仲有個啟祥道交匯處。反而啟隧土瓜灣出
入口來回都係有疑似巴士站結構的,去尖沙咀方向有幾條停車坑,而去
九龍灣方向亦都有 ...
唔駛話嚴格黎講,展貿個站根本唔係啟隧既巴士站,
只係咁岩全部巴士線都係行啟隧,同新田圍邨站全部線都經獅隧一樣,唔通話新田圍站係設於隧道口巴士站?
事實上展貿站仲有唔經啟隧既110,111小巴經過
今期流行:690是原罪
pch_yeung 發表於 2011-8-26 12:05 | 顯示全部樓層
個人認為, 屬於隧道嘅巴士站應該定義為所有途經該隧道嘅巴士線
都"可以"停該巴士站, 注意係"可以"唔係"會, 皆因有些巴士線係唔會
停站, 例如有些路線唔停獅隧, 有些繁時線唔停東隧/紅隧等等, 所以,
展貿理應唔係啟隧站(28/13X等唔經), 土瓜灣出口都唔係(28/297等
停唔到)
fai 發表於 2011-8-26 12:11 | 顯示全部樓層
如果以你論點咁大欖隧道轉車站都唔算係該隧道既巴士站,因
為前往八鄉出入口既車輛無法駛入該轉車站,雖然現時並無巴
士路線取道該出入口。

原帖由 pch_yeung 於 2011-8-26 12:05 發表
個人認為, 屬於隧道嘅巴士站應該定義為所有途經該隧道嘅巴士線
都"可以"停該巴士站, 注意係"可以"唔係"會, 皆因有些巴士線係唔會
停站, 例如有些路線唔停獅隧, 有些繁時線唔停東隧/紅隧等等, 所以,
展貿理應唔係啟隧 ...
[i]影像.從心[/i]
fai 發表於 2011-8-26 12:21 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



或者咁講,啟隧九龍灣方向其實係有兩個疑似巴士彎的,兩個
都有被封閉的樓梯/行人道連接。一個係for出馬頭角道方向,另
一個係for入隧道方向。

至於尖沙咀方向,如果出新山道的確無法駛入車坑,但如加上在
新山道九龍城碼頭方向設巴士站,如此新山道、尖咀方向車坑、
馬頭角道方向巴士彎、入隧道九龍灣方向巴士彎四個「站」加
埋,已有行人天橋連接,都算係一組「設於隧道口的巴士站」
既。

(當然再重申一次,呢組「站」雖然有位但面積不足,實際運作
係有困難的。)

原帖由 6516 於 2011-8-26 10:47 發表
啟德隧道九龍灣方向點睇都唔似巴士站
你cut左入去果個位, 基本上都唔夠位cut番出去隧道

[ 本帖最後由 fai 於 2011-8-26 12:53 編輯 ]
kt01.jpg
kt02.jpg
[i]影像.從心[/i]
kei_hk 發表於 2011-8-26 13:57 | 顯示全部樓層

回復 7# 的帖子

這2個位﹐都是留番做一些備用停車位﹐供壞車﹐緊急車輛等等使用好過。

上面都有人講﹐位置上行人接駁問題﹐行人侯車位置又不足﹐可供巴士入站的位置又少﹐只係會對交通做成阻塞。


隧道口是否設巴士站供人轉車﹐主要都係看實際環境﹐有沒有足夠空間設站﹐設站後會不會影響到交通流量。
以及使用的人是否只有此處才可轉車。


不如大家又看看獅隧有沒有轉車站?
小型巴士站係有一個﹐不過它主要功用似乎都只是方便職員返工之用。

ref
去九龍方向 :  http://maps.google.com.hk/?ll=22.358813,114.174868&spn=0.002853,0.003449&z=18&vpsrc=6&brcurrent=3,0x3404071be2f17537:0xd1998d9fbcf86992,1,0x340406c37eee9427:0xd3b9116677206d6e&layer=c&cbll=22.358869,114.17497&panoid=OD8NRQ4LVMKIijnMChsvPw&cbp=12,196.83,,2,3.1

D.JPG

新界方向 : http://maps.google.com.hk/?ll=22.358282,114.173112&spn=0.001439,0.001725&z=19&vpsrc=6&brcurrent=3,0x3404071be2f17537:0xd1998d9fbcf86992,1,0x340406c37eee9427:0xd3b9116677206d6e&layer=c&cbll=22.358282,114.173112&panoid=ApAilwi9oDLOZ3k_0VDsMg&cbp=12,344.83,,0,0
d2.JPG

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2011-8-26 14:06 編輯 ]
 
XF206 發表於 2011-8-26 18:07 | 顯示全部樓層
城隧原本都係不設巴士站, 依家個轉車站都係通車之後加建嘅
3asv322 發表於 2011-8-26 18:26 | 顯示全部樓層

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我都想將軍澳隧道有巴士轉車站,其實收費廣場個到有冇位起?
屯門公路都起緊了!學鄭議員話齋:人類都去到月球啦!將軍澳隧道冇理由起唔到掛?
中華民國九十二年雙十國慶註冊
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