新九巴巴士係深圳直接過關落香港?

原帖由 bnr34 於 2011-9-19 02:44 發表

鎖車行公路會阻住條路嘛

阻住條路事少﹐晒時間事大
鎖70係珠海踩番落黎4個鐘都唔知到皇崗未

論慢﹐大陸個D超晒載既貨車絕對有能力比呢D新巴士行得更慢

原帖由 DGCNYO 於 2011-9-19 01:10 發表
的確係搵車手開，聽聞跑得唔慢 到香港先鎖車的

不過據聞 "人腳" 鎖車 ... 我有個朋友試過開車跟過呢批新車尾只係行 70 km/h 已經追到 ...

原帖由 KC6831 於 2011-9-19 03:23 PM 發表

不過據聞 "人腳" 鎖車 ... 我有個朋友試過開車跟過呢批新車尾只係行 70 km/h 已經追到 ...

所謂香港才鎖車﹐係部車去到香港的車場/交九巴廠的時間才會鎖車﹐不會來港途中做SETTING 去銷車。


早在97-98年﹐已經有人提議放寬巴士車速﹐以便巴士入機場的車程可縮短。

巴士公司的回應係﹐巴士性能可做到﹐可達80-90KM/H(講緊係白板車)﹐而金車更可達100km/h 以上。但要符合法例要求﹐所以要Lock (約)70km/h。

政府回應係﹐要符合安全﹐而且只可快幾分鐘﹐會在適當時間檢討。

到十多年後的今天﹐重型車的車速限制﹐都係70km/h。

原帖由 kei_hk 於 2011-9-19 15:45 發表


所謂香港才鎖車﹐係部車去到香港的車場/交九巴廠的時間才會鎖車﹐不會來港途中做SETTING 去銷車。


早在97-98年﹐已經有人提議放寬巴士車速﹐以便巴士入機場的車程可縮短。

巴士公司的回應係﹐巴士性能可做到﹐可達80-90KM/H ...

金車係唔係要視乎車型至達到100KM/H,我諗批3ASV唔可能達到100KM/H!

早期超豪得4前速, 行70km已扯到好盡. 後期5前速ge或者可以上100km.

3波躉都係, 3波是1比1, 極速只到80幾km, 不過行市區已足夠.

[ 本帖最後由 edylau 於 2011-9-19 17:39 編輯 ]

原帖由 Mandurah__Line 於 2011-9-19 12:29 發表


阻住條路事少﹐晒時間事大
鎖70係珠海踩番落黎4個鐘都唔知到皇崗未

論慢﹐大陸個D超晒載既貨車絕對有能力比呢D新巴士行得更慢

好似踩3個鐘頭到.....就係珠海到皇崗

原帖由 edylau 於 2011-9-19 17:37 發表
早期超豪得4前速, 行70km已扯到好盡. 後期5前速ge或者可以上100km.

3波躉都係, 3波是1比1, 極速只到80幾km, 不過行市區已足夠.

行 4.9 尾牙既 VOLVO OLYMPIAN 1:1 波段極速都有 80km/h 極速
行返 4.3 尾牙既超富就咁除返個比例都可以有 90km/h
有 OD 波過 100km/h 唔出奇 (1:1 波段極速除 0.8 之嘛)
扯得盡既感覺大概係水箱風扇聲既影響吧

原帖由 bnr34 於 2011-9-19 20:07 發表

行 4.9 尾牙既 VOLVO OLYMPIAN 1:1 波段極速都有 80km/h 極速
行返 4.3 尾牙既超富就咁除返個比例都可以有 90km/h
有 OD 波過 100km/h 唔出奇 (1:1 波段極速除 0.8 之嘛)
扯得盡既感覺大概係水箱風扇聲既影響吧
:lo ...

VSO 5ZF爬就爬得上，實情100左右己經無力了

而黎批車都6.21尾牙，6波俾爆你2000轉都唔知到唔到100km

純平公路基本唔洗睇馬力，只要睇部機器轉數有幾多同尾牙有幾細

好細尾牙先講馬力夠唔夠，近十年新車講尾速應該4速同5速的尾速最多，過100無問題

而其如的不是3前速無能為力就是6速只想慳油，都無可能跑得快....

原帖由 krausssammy 於 2011-9-19 11:16 發表


Enviro 500 唔鎖, 行 110~120km/h 問題不大

何況今時今日過 300ps.  

6.20 尾牙既 B9TL 理論上都跑到 101

E500 要上 120
除非換返隻細一個 size 既尾牙
否則都幾難跑多 20KM/H

原帖由 ma99kn90 於 2011-9-19 06:51 發表


我諗快極都係80-90km

應該上到100 km/h

正如以上版友所講既尾牙比例
上到100應該唔難

記得2006年5504運去澳洲嗎?
當時架5504係Queensland出牌
架車係試過由Queensland踩落去Sydney嫁 (起碼800 km)
架車踩100落SYD
事後ADL都話架車踩100都好定
可以見得出E500冇鎖既話
踩100唔係問題

[ 本帖最後由 Daniel0510 於 2011-9-19 22:54 編輯 ]